المصدر: سيليكون رابيت
هروب تريليونات الأموال على وجه السرعة! كيف يمكن لرأس المال الاستثماري في الصين والولايات المتحدة البقاء على قيد الحياة؟
أدت سياسة التعريفات الجمركية العشوائية إلى إثارة ردود فعل عالمية متسلسل. في يومه المائة في منصبه، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للعالم: لقد عاد.
في 3 أبريل، أعلن ترامب عن معدلات "التعريفات الجمركية المتبادلة" التي فرضتها الولايات المتحدة، والتي تغطي أكثر من 180 دولة ومنطقة. وتأتي الصين والاتحاد الأوروبي وفيتنام وتايوان واليابان والهند في المراكز الخمسة الأولى في قائمة "التعريفات الجمركية المتبادلة". إنها ليست الدول ذات أعلى معدلات الضرائب في التعريفات المتبادلة، ولكنها لا تزال في أعلى القائمة. وهذا يوضح ما يهدف إليه ترامب من خلال هذه الجولة من الرسوم الجمركية الأمريكية.

(مصدر الصورة: CNBC أكبر خمس دول في تسلسل سياسة التعريفات الجمركية الأمريكية)
ومن الجدير بالذكر أن معدل الضريبة المتبادلة لا يمثل المعدل الضريبي الإجمالي لمنتجات الاستيراد والتصدير في الدولة، بل يمثل واحدًا منها فقط. إذا أخذنا الصين كمثال، فإن معدل التعريفة الجمركية الجديد المفروض على الصين سيتم فرضه على التعريفة الجمركية الحالية البالغة 20%، مما يعني أن معدل التعريفة الجمركية الفعلي المفروض على الصين خلال فترة ولاية ترامب سيكون 54%. أعلن البيت الأبيض أن تعريفة أساسية بنسبة 10% على جميع الدول ستدخل حيز التنفيذ في 5 أبريل، بينما ستدخل سلسلة من التعريفات الجمركية "الشخصية" الأكبر حيز التنفيذ في 9 أبريل. ومن المثير للاهتمام أنه في اليوم الثاني بعد الإعلان عن التعريفات، قال ترامب: "الجميع مرحب بهم للتفاوض".

أولاً أعطِ عصا كبيرة ثم قم برمي بعض التمور الحلوة. ومن الواضح أن ترامب استخدم الأساليب التجارية التي يستخدمها رجال الأعمال عادة في إدارة اقتصاد البلاد وتجارتها. ولكن من الواضح أن الاقتصاد العالمي لا يمكن أن يقرره ترامب وحده. وقد اتخذت الصين زمام المبادرة في اتخاذ التدابير المضادة، حيث فرضت تعريفة جمركية إضافية بنسبة 34% على جميع السلع المستوردة القادمة من الولايات المتحدة بالإضافة إلى معدل التعريفة الجمركية المطبق حاليا. وعلى نحو مماثل، تظل سياسات التخفيض والإعفاء الضريبي الحالية دون تغيير، ولن يتم تخفيض أو إعفاء التعريفات الجمركية الإضافية. من المقرر أن ينفذ الاتحاد الأوروبي الجولة الأولى من الرسوم الجمركية الانتقامية ضد الولايات المتحدة في 15 أبريل/نيسان.
يختار بعض الناس "إظهار حسن النية والبقاء على قيد الحياة". قبل أسبوع واحد فقط، أصدرت وزارة المالية الفيتنامية بيانا أعلنت فيه أنها ستخفض التعريفة الجمركية على الغاز الطبيعي المسال الأميركي من 5% إلى 2%، والتعريفة الجمركية على السيارات المستوردة من الولايات المتحدة من نطاق يتراوح بين 45% و64% إلى 32%، والتعريفة الجمركية على الإيثانول من 10% إلى 5%.
في السابع من أبريل/نيسان، ومع دخول التعريفات الجمركية القياسية التي فرضتها الولايات المتحدة حيز التنفيذ رسميا، شهدت أسواق الأسهم العالمية "الاثنين الأسود". انخفض مؤشر كوسبي في كوريا الجنوبية بأكثر من 4% عند الافتتاح، كما انخفض مؤشر نيكي 225 بنحو 2%. من حيث الأسهم المحلية من الفئة أ، افتتح مؤشر شنغهاي المركب على انخفاض بنسبة 4.46%، وفتح مؤشر شنتشن المركب على انخفاض بنسبة 5.96%، وفتح مؤشر تشينيكست على انخفاض بنسبة 6.77%.

(اعتبارًا من إغلاق 7 أبريل، التغييرات في المؤشرات العالمية المصدر: Yahoo Finance)
وفقًا للإحصائيات، تبخرت القيمة السوقية للأسهم الأمريكية بمبلغ إجمالي قدره حوالي 6.6 تريليون دولار أمريكي في يومين، وهو ما يعادل الإيرادات المالية للحكومة الأمريكية لمدة عام كامل. تبخرت القيمة السوقية لأكبر سبع شركات تكنولوجيا في الولايات المتحدة بمقدار 1.84 تريليون دولار بين عشية وضحاها.
لقد أحدثت "التعريفة الجمركية" ما يسمى بالبجعة السوداء، والتي أثارت ضجة في جميع أنحاء العالم، ولم يسلم منها أحد، سواء كانت شركة أو فرداً. ما هو تأثير هذه العاصفة على سوق رأس المال الاستثماري؟ كيف سيؤثر ذلك على رواد الأعمال في الصين والولايات المتحدة؟ ما هو التأثير الذي سيكون له على حياة الناس العاديين؟ عندما يصبح المستقبل غير قابل للتنبؤ، فكيف ينبغي لنا أن نتعامل مع مجتمع الأعمال المضطرب إلى هذا الحد؟
01 رأس المال الاستثماري: تأخر تعافي الاكتتاب العام الأولي مرة أخرى، وستنفجر فقاعة التقييم
يعتبر الثالث من أبريل هو الخط الفاصل بين الاكتتابات العامة الأولية للأسهم الأمريكية هذا العام، وهو أيضًا نهاية جنون الذكاء الاصطناعي.
قبل ذلك، نجح مزود البنية التحتية للذكاء الاصطناعي CoreWeave في طرح أسهمه للاكتتاب العام بمساعدة الذكاء الاصطناعي، مما خفف مؤقتًا من أزمة ديونه. واختارت شركة بيع التذاكر "ستابهوب" وشركة الإقراض الاستهلاكي "كلارنا"، اللتان كانتا تستعدان لدخول بورصة ناسداك، تأجيل خطط طرح أسهمهما العامة الأولية بعد أن انخفضت أسعار أسهمهما بشكل حاد بسبب الإعلان عن خطة التعريفات الجمركية. كما علقت شركة Fintech Unicorn Chime أيضًا عملية طرحها العام الأولي.
إن تأجيل الطرح العام الأولي يعني أن فرص خروج رأس المال الاستثماري بشكل مباشر قد انخفضت. ويتوقع إيثان باتراسكي، الشريك في شركة رأس المال الاستثماري في المراحل المبكرة فينروك، حدوث انتعاش في الاكتتابات العامة الأولية في النصف الثاني من هذا العام أو العام المقبل. ولكن الآن بعد أن خرجت سياسة التعريفة الجمركية إلى النور، تم تأجيل "فترة نافذة الطرح العام الأولي لمدة تتراوح بين 6 إلى 12 شهرًا".
لكنه يعتقد أنالرسوم الجمركية التي فرضها ترامب سيكون لها تأثير أكبر على صناديق الأجل المتوسط والمرحلة المتأخرة. بالنسبة للصناديق التي تركز على الاستثمارات في المراحل المبكرة، "لا يهم". وجهة نظرنا هي من 10 إلى 15 عامًا، وأعتقد أن هذا لا يزال أفضل وقت في التاريخ لبناء شركة.
"كنا نعتقد سابقًا أن سوق السيولة سينفتح بحلول عام 2025."
توماس تونغوز، مؤسس
Theory Ventures، التي تستثمر في شركات البرمجيات في المراحل المبكرة، ذكر أن هذه الجولة من التعريفات الجمركية ستؤثر "بالتأكيد" على مستثمري المشاريع. وقال فيكرام تشودري، الشريك في شركة Genoa Ventures، إن صناديق رأس المال الاستثماري والأسهم الخاصة في المراحل المتأخرة وشركائها المحدودين أصبحوا أكثر حذراً بشأن توقيع صفقات جديدة، لدرجة أن "رأس المال الذي كنا نعتقد أنه قد يكون متاحاً الآن لا يتدفق". عندما يتغير اتجاه السياسة بسرعة، تميل الشركات إلى تبني موقف الانتظار والترقب. ونتيجة للتوقعات الكلية والتنظيمية غير المؤكدة، فمن الصعب على الشركات التكيف بسرعة مع السوق مع التخطيط للمستقبل مسبقًا. قالت آنا ليفين مؤسسة شركة رأس المال الاستثماري E1 Ventures إن بعض المستثمرين سيؤجلون تمويل السلسلة A حتى تتضح شروط الإعفاء من الرسوم الجمركية. والشيء نفسه ينطبق على الصناديق الجديدة التي تقوم بجمع الأموال. وفي الأسبوع الماضي، قال شريكان محدودان على الأقل إنهما أوقفا الاستثمارات الجديدة أو جمعا رأس مال جديد لدعم شركات رأس المال الاستثماري حتى يستقر الاقتصاد. وفي الوقت نفسه، قد تتأثر بعض الصناديق التي تهيمن عليها الأسواق الكندية أو المكسيكية أو الصينية بشكل طفيف، كما تواجه صناديق الأسهم الخاصة "ضغوطاً تتعلق بالتقييم وبطءاً في إتمام المعاملات". وستوصي بعض مؤسسات الاستثمار أيضًا الشركات التي تعتمد على التجارة الدولية بإجراء "تخطيط سيناريوهات" وتطوير سلاسل توريد أكثر مرونة. nodeleaf="">
(Image: Bloomberg, FactSet, CICC Research)
ينصح إريك بان، المؤسس المشارك لشركة رأس المال الاستثماري في المراحل المبكرة Hustle Fund، الشركات الناشئة بأن تكون أكثر حذرًا في الإنفاق وشراء أي أجهزة مثل أجهزة الكمبيوتر المحمولة أو الهواتف المحمولة قبل ارتفاع الأسعار."إن أكثر شيء آمن يمكنك فعله هو افتراض أن جولتك الأخيرة (رأس المال الاستثماري) من التمويل هي في الواقع جولتك الأخيرة من التمويل لفترة من الوقت." وتحدث أيضًا عن "الاستفادة الكاملة من الذكاء الاصطناعي لتخفيف ضغط استهلاك النقد وتحسين الكفاءة". قد لا تكون شركات البرمجيات بمنأى عن هذه الأزمة، حيث يؤجل بعض العملاء، الذين ينفقون ملايين الدولارات سنويًا على البرمجيات، صفقاتهم مع مايكروسوفت، وسيلزفورس، وساب، وأوراكل، وسيرفيس ناو، ويفضلون الانتظار ورؤية كيف ستسير الأمور في السوق، مما يؤدي إلى خفض التكاليف. كما تشهد أشكال الاستثمار الأخرى تباطؤًا، حيث يعيد بعض مستثمري مجموعات الثروات النظر في شركات محافظهم الاستثمارية، ويشعرون بالقلق إزاء الشركات العاملة المسؤولة عن ثرواتهم. تُظهر بيانات فينتركس أن مكاتب العائلات أنجزت 40 معاملة مباشرة فقط في مارس، بانخفاض قدره 45% على أساس سنوي و22% على أساس شهري. ومع ذلك، نجحت بعض مؤسسات الاستثمار في تجنب أزمة التعريفات الجمركية. شركة استثمار في أسهم النمو
"نحن نستثمر بشكل أساسي في الشركات الرقمية ذات هامش الربح الإجمالي المرتفع، لذلك نحن أقل عرضة للتأثير المباشر للتعريفات الجمركية في هذا الوقت،" قال ميتشل جرين، المؤسس والشريك الإداري للشركة، التي استثمرت في زووم وسبوتيفاي، في رسالة بالبريد الإلكتروني. قال جيك سابر، الشريك العام في شركة إيميرجينس كابيتال، إن شركات البرمجيات الناشئة وشركات الخدمات اللوجستية الناشئة التي يمكنها مساعدة الشركات على تعزيز رؤيتها لسلاسل التوريد الخاصة بها، قد تستفيد من الرسوم الجمركية. وقال هانز سويلدنز، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة الاستثمار "إندستري فينتشرز"، إن الشركات التي تُطوّر برمجيات للشحن الدولي والموانئ قد تستفيد أيضًا من الرسوم الجمركية الجديدة. وأضاف سويلدنز أن الرسوم الجمركية الجديدة قد تفتح مصادر دخل جديدة للشركات التي تُقدّم برمجيات لمساعدة المستوردين على إدارة الضرائب والامتثال القانوني. وقال: "قد تجني شركات رأس المال الاستثماري مكافآت كبيرة إذا استطاعت العثور على شركات ناشئة تُساعد الشركات على التكيف مع تغييرات الرسوم الجمركية. ولكن قد تخسر كل شيء أيضًا". قال. "هذا هو رأس المال الاستثماري." 02أصبحت التكنولوجيا الصلبة هي المجال الأكثر تضررًا: تواجه تعريفات جمركية متعددةتوقف الشركات عمليات التسليم وقد ترتفع الأسعار بشكل كبير
في ظل سياسة التعريفات الجمركية الأمريكية، قد تصبح صناعة التكنولوجيا الصلبة واحدة من "المجالات الأكثر تضررًا" في الولايات المتحدة، وقد يدفع بعض المستهلكين الفاتورة في النهاية.
في صناعة السيارات على سبيل المثال، أعلن ترامب عن تعريفة جمركية بنسبة 25٪ على جميع السيارات المستوردة وتعريفة جمركية بنسبة 25٪ على بعض السيارات أجزاء. وقد حسب بعض الناس أنه إذا تم تمرير كل هذه الضرائب إلى المستهلكين، فإن متوسط سعر السيارات المستوردة قد يرتفع بنحو 12.500 دولار. وقد استجابت شركات السيارات العالمية لهذه المشكلة بشكل مختلف.
أولاً، تسلا. يتم إنتاج جميع سيارات تسلا المباعة في السوق الأمريكية الشمالية في مصانع في فريمونت، كاليفورنيا وأوستن، تكساس. وهذا يعني أيضًا أن شركة تسلا لا تحتاج إلى دفع ضريبة استيراد السيارات بنسبة 25%. ومع ذلك، يتم استيراد ما يقرب من 20% إلى 30% من أجزاء سيارات تيسلا، ولا يمكن لتيسلا أن تكون بمنأى تمامًا عن تغييرات التعريفات الجمركية. ولتحقيق هذه الغاية، استخدم ماسك سلطته السياسية مرة أخرى. وبحسب صحيفة وول ستريت جورنال، فإن ماسك، الذي نجح في "دخول البيت الأبيض"، اقترح مؤخرا على ترامب بشكل مباشر: إلغاء سياسة التعريفات الجمركية، لكن ترامب قال صراحة إن ذلك مستحيل. واقترح ماسك مرة أخرى بطريقة غير مباشرة إنشاء منطقة متبادلة بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، وهو ما تم رفضه أيضًا. في السابع من أبريل، شارك ماسك سرًا مقطع فيديو على حسابه على وسائل التواصل الاجتماعي يُظهر فوائد التعاون التجاري العالمي من قلم رصاص خشبي، مما يعني أنه لا يدعم سياسة التعريفات الجمركية.
ليست شركة تسلا هي شركة السيارات الأكثر تأثرًا بالرسوم الجمركية، بل قد تكون شركة السيارات الأقل تضررًا، لأن جميع شركات تصنيع السيارات ستكون في وضع أسوأ من تسلا.
بعض الشركات الناشئة المصنعة للسيارات الكهربائية، مثل ريفيان ولوسيد موتورز، على الرغم من أنها تنتج السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، إلا أن أجزائها المستوردة تخضع للتعريفات الجمركية. وفي الوقت نفسه، لم تحقق هذه الشركات الربحية الكاملة بعد، وهو ما يعني أن الشركة لا تزال تخسر المال على كل سيارة كهربائية تباع، وستواجه الشركات ضغوطاً تشغيلية أكبر. على سبيل المثال، يتم إنتاج سيارة فورد موستانج ماك إي الكهربائية بالكامل والشاحنة الهجينة مافريك في المكسيك، كما تنتج شركة جنرال موتورز سيارتي بليزر وإكوينوكس الكهربائيتين في المكسيك.
السيارات المستوردةهي أيضًا إحدى ضحايا الرسوم الجمركية. قالت شركة صناعة السيارات الفاخرة الإيطالية فيراري وجنرال موتورز إنهما سترفعان أسعار بعض الموديلات بعد الأول من أبريل، مع زيادة سعر كل سيارة عادية بما يصل إلى 50 ألف دولار. تعهدت شركة هيونداي موتور، التي تصنع جميع سياراتها الكهربائية تقريبًا في كوريا الجنوبية، بعدم رفع أسعار الطرازات الحالية حتى الثاني من يونيو. وقالت نيسان إنفينيتي إنه سيتم تعليق إنتاج QX50 وQX55 "حتى إشعار آخر".
ألمانيافولكس فاجنتطلق خطة طوارئ للسوق في أمريكا الشمالية: تعليق قناة نقل المركبات بالسكك الحديدية المكسيكية بالكامل، وفي الوقت نفسه منع المركبات من البيع في الموانئ الشحن الأوروبية. قررت شركة أودي الألمانية للسيارات، في السابع من أبريل/نيسان، تعليق تسليم السيارات الجديدة إلى الوكلاء في الولايات المتحدة.

(مصدر محطة ميناء الولايات المتحدة: المعلومات)
يتغير الوضع، وقد استجابت العديد من شركات السيارات بسرعة للسوق وبدأت في التخطيط للخطوة التالية مسبقًا. أعلنت شركة ستيلانتس يوم الخميس أنها ستعلق الإنتاج في مصنعين للتجميع في كندا والمكسيك، وسيتم تسريح 900 عامل. سيتم إغلاق المصنع الكندي لمدة أسبوعين، وسيتم إغلاق المصنع المكسيكي لمدة شهر.
السويديةفولفوقالت شركة السيارات إنها تخطط لإنتاج المزيد من السيارات في الولايات المتحدة وزيادة جهود التوطين الإقليمي من خلال إنشاء مراكز في الصين وأوروبا. وتدرس الشركة توسيع إنتاج سيارتها الرياضية EX90 في الولايات المتحدة بهدف زيادة الإنتاج وخفض التكاليف.
بالإضافة إلى السيارات، تتأثر الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية أيضًا. ومن بينها، الأكثر تمثيلا هو أبل. انخفض سعر سهم شركة أبل بنسبة 19% في ثلاثة أيام، وتبخرت قيمتها السوقية بمقدار 638 مليار دولار أمريكي. وذكرت التقارير أن شركة أبل شحنت خمس طائرات محملة بالهواتف الذكية ومنتجات أخرى من الهند إلى الولايات المتحدة في ثلاثة أيام فقط في أواخر شهر مارس/آذار.
لطالما حاولت شركة أبل التوسع على المستوى العالمي، ولكن الصين وفيتنام والهند وتايلاند وماليزيا هي جميعها مناطق رئيسية للتعريفات الجمركية هذه المرة.
وفقًا لمنظمة الأبحاث الخارجية Evercore ISI، يتم تجميع 90% من أجهزة iPhone، و55% من أجهزة Mac، و80% من أجهزة iPad في الصين. يتم تجميع ما يقرب من 10% إلى 15% من أجهزة iPhone في الهند. يتم تجميع حوالي 20% من إنتاج أجهزة iPad و90% من منتجات Apple القابلة للارتداء (مثل Apple Watch) في فيتنام.
ليس هذا فحسب، بل إن العديد من مكونات شركة Apple تأتي من الصين، ويشكل الموردون الصينيون حوالي 40% من إجمالي موردي شركة Apple. وهذا يعني أنه حتى لو تم تجميعها في الولايات المتحدة، فإن العديد من مكوناتها سوف تواجه تعريفات جمركية مزدوجة. ويقدر محللو يو بي إس أن سعر هاتف آيفون الأعلى سعراً من إنتاج أبل قد يرتفع بنحو 350 دولاراً أميركياً عن سعره الحالي البالغ 1199 دولاراً أميركياً، وهو ما يمثل زيادة بنحو 30%.
بالإضافة إلى ذلك، أدت التعريفات الجمركية إلى "إغلاق" جزئي في صناعة الطيران والفضاء. لقد كانت صناعة الطيران والفضاء دائمًا أكبر صناعة تصدير في الولايات المتحدة، وغالبًا ما يكون وقت تسليم عقود الطائرات طويلًا ويتضمن العديد من المتغيرات. علاوة على ذلك، تعتبر الطائرات نتاجًا للابتكار المتكامل عالميًا.
غالبًا ما تكون سلسلة التوريد العالمية مخفية على متن طائرة. على سبيل المثال، تمتد سلسلة التوريد لطائرة بوينج 787، التي يتم تجميعها في ولاية كارولينا الجنوبية، من اليابان إلى إيطاليا. توفر شركة Howmet المكونات الرئيسية لطائرات إيرباص وبوينج النفاثة. بعد سن سياسة التعريفات الجمركية الأمريكية، لن تقوم Howmet بعد الآن بتوفير أي منتجات أو خدمات تتأثر بحالة الطوارئ الوطنية المعلنة أو الأمر التنفيذي الخاص بالتعريفات الجمركية.
وفقًا لشركة بوينج، على مدى العقد الماضي، جاء أكثر من ثلثي طلبيات الطائرات للشركة من عملاء خارج الولايات المتحدة. طائرات إيرباصيتم تصنيع الطائرات النفاثة حاليًا بشكل أساسي في أوروبا.
"قد تتراجع صناعة التكنولوجيا في الولايات المتحدة عشر سنوات."قال أحد المستثمرين. ويعتقد أن الرسوم الجمركية هي في الأساس حرب، وفي النهاية سوف يدفع المستهلكون كافة الأسعار، وسوف ترتفع معدلات التضخم.
03 الاستهلاك: من البيض إلى البيرة والقهوة لا أحد بمنأى عن التعريفات الجمركية
من كان ليتصور أنه في عام 2025، ستصبح البيض العادية "رفاهية" في قلوب الأميركيين العاديين.
وفقًا لمجلس البيض الأمريكي، ارتفع متوسط سعر التجزئة لـ 12 بيضة بنسبة 65% خلال العام الماضي إلى 4.15 دولارًا، مع وصول الأسعار إلى 9 دولارات في بعض المناطق.
في الوقت الذي تعمل فيه سوق التجارة العالمية وتساعد البيض المستوردة من تركيا وأوروبا في تحسين "نقص البيض" في محلات السوبر ماركت الأمريكية، فإن التعريفات الجمركية سوف تعطل كل شيء مرة أخرى. تشكل تركيا ما يقرب من 60% من البيض المستورد إلى الولايات المتحدة، وذلك بعد فرض تعريفة متبادلة جديدة بنسبة 10%. تشكل المكسيك حوالي 40% من البيض المستورد.
بالإضافة إلى البيض، عانى مشروب الأمريكيين المفضل، وهو القهوة، أيضًا من تعريفات جمركية مزدوجة. يجب أن تعلم أن الولايات المتحدة لا تنتج القهوة. وتستورد بشكل أساسي حبوب البن من كولومبيا والبرازيل وإندونيسيا ودول أخرى منتجة للبن. والآن تواجه هذه البلدان سياسات جمركية جديدة، وباتت الزيادات في الأسعار أمراً لا مفر منه.
لم يقتصر الأمر على حبوب البن نفسها فحسب، بل فرضت إدارة ترامب تعريفة جمركية بنسبة 25% على جميع علب الألمنيوم الفارغة، وهو ما سيؤدي إلى تفاقم ارتفاع أسعار منتجات القهوة. كما أن المشروبات الأخرى غير قادرة على الإفلات من إجراءات فرض الرسوم الجمركية، حيث تم فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات البيرة المعلبة. وتواجه الموز وورق التواليت وغيرها من الضروريات اليومية أيضًا تهديدات بالرسوم الجمركية. بعد سماع الأخبار حول الرسوم الجمركية، سارع العديد من الأميركيين إلى محلات السوبر ماركت وبدأوا في تخزين البضائع.

لقد فوجئت بعض شركات تصنيع الأغذية بالتغيير المفاجئ في التعريفات الجمركية. وقال أوري زوهار، المؤسس المشارك لشركة التوابل النيويوركية Burlap & Barrel، إنه لا يخطط لإعادة التفاوض مع المزارعين أو رفع الأسعار للعملاء. وتولد الشركة إيرادات سنوية بقيمة 9 ملايين دولار، في المقام الأول من بيع التوابل الراقية التي يتم الحصول عليها من مزارعين صغار في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك فيتنام والهند. والآن قررت الشركة تجميد التوظيف وتعليق إطلاق العديد من المنتجات الجديدة لتحقيق الاستقرار المؤقت للوضع. وعلى نحو مماثل، قالت كريستا ليراي، مالكة شركة "بيني لين ديزاينز" للتطريز على القماش، إنه سيكون "من الصعب للغاية" استيعاب التكاليف الأعلى للتعريفات الجمركية دون تمريرها إلى المستهلكين. إن الضرائب المرتفعة لن تؤثر فقط على أسعار المواد الخام، بل ستؤثر أيضًا على أسعار تصدير السلع. "بعض المنتجات ليس لها ربح وتضطر إلى زيادة أسعارها، وبمجرد ارتفاع السعر، يصبح من الصعب خفضه مرة أخرى." اليوم، إما أن ترفع الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم في الولايات المتحدة الأسعار وتقلص قاعدة عملائها، أو تتحمل التكاليف الإضافية بنفسها وتعاني من خسائر في أرباح الشركات. ومن المتوقع أنه بمجرد أن تواجه بقاء أغلب الناس صعوبات، فقد يكون من الصعب على الجميع استثمار الأموال في بعض الملابس والمفروشات الناعمة، كما ستواجه العديد من الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم صعوبات تشغيلية أيضًا.
الخلاصة: هل هو شعار أم إشارة؟ اتجاه التعريفات الجمركية مربك
هذه الصدمة الضخمة الناجمة عن التعريفات الجمركية كانت بمثابة "صاعقة" على السوق الاقتصادية العالمية منذ تولي ترامب منصبه. عندما أعلن ترامب عن سياسة التعريفات الجمركية، فقد وضع أيضًا الكثير من الأساس لسياسة التعريفات الجمركية ووجد أعذارًا جيدة، مثل إحياء صناعة التصنيع، والمساعدة في سداد الديون الأمريكية، وزيادة أوراق المساومة في المفاوضات التجارية، وخفض العجز التجاري، وتحفيز الاقتصاد الأمريكي. لكن في المجمل، يحاول ترامب بكل الطرق الممكنة "كسب المال".
من أين تأتي الأموال؟ سواء كان الأمر يتعلق بالشركات، أو المستهلكين، أو الحكومة نفسها، يبدو أن الأمر لا يهم ترامب. وأضاف ترامب أنه طالما كان من الممكن حل المشكلة، فإن "الرسوم الجمركية هي الحل السحري للمشاكل الاقتصادية".
حاليا، يقترح الكونجرس الأمريكي أيضا مشروع قانون جديد لمحاولة الحد من سلطة ترامب في تحديد التعريفات الجمركية ويأمل أن يكون لدى الكونجرس السلطة لإلغاء سياسة التعريفات الجمركية في غضون 60 يوما. لكن الآن، أصبحت احتمالات تمرير مشروع القانون ضئيلة للغاية. من ماسك إلى الكونجرس الأمريكي إلى ملايين الأشخاص الذين خرجوا إلى الشوارع، في غضون 100 يوم فقط، التقط الرئيس الجديد المنتخب من قبل الشعب الأمريكي بأكمله "هراوة" التعريفات الجمركية وضرب بها كل شيء.
من "قانون CHIP" خلال عهد بايدن، إلى حظر TIKTOK المؤجل مرارًا وتكرارًا، إلى سياسة التعريفات الجمركية هذه. الاقتصاد والسياسة في الولايات المتحدة في حالة من الاضطراب. "لا أعتقد أن سياسة التعريفة الجمركية ستظل قائمة بعد شهرين"، هذا ما قاله كثيرون.
هل ستستمر قصة "الصبي الذي بكى ذئبًا" في الولايات المتحدة؟ ما هو اتجاه سياسة التعرفة الجمركية؟ لا أحد يستطيع أن يرى بوضوح، ولكن ما هو مؤكد هو أن النظام الاقتصادي العالمي يدخل في وضع لا يمكن التنبؤ به، والنظام العالمي ينهار تدريجيا، وربما يحتاج المستثمرون المغامرون في الصين والولايات المتحدة إلى مواجهة التغيرات السوقية بشكل أكثر مرونة.