Solana co-founder Anatoly Yakovenko said Solana must never stop iterating, warning that a protocol that stops adapting to developer and user needs will “die.” He stressed that upgrades should focus on solving real dev and user problems, not pleasing everyone, and that Solana

中米が再び衝突：EVバッテリー戦争

2023年、ビルド・ユア・ドリーム（BYD）がテスラを抜き、電気自動車販売台数のトップに躍り出た。2023年、BYDは302万台の新エネルギー車を生産したと発表し、テスラが同年に発表した184万台を上回った。しかし、BYDが提示した販売台数にはバッテリー専用車とハイブリッド車が含まれているため、テスラは依然としてバッテリー専用電気自動車の生産台数トップの座を維持している。