分析：米イラン間の不安定な停戦では海運の苦境は解消されず、海運の回復に向けた具体的な情報はまだ不足している

米国とイランが脆弱な停戦合意に達したことで一時的に原油価格が急落したものの、木曜日のホルムズ海峡における船舶の航行は依然として妨げられており、同地域の通行状況は改善されていない。水曜日には、イランと何らかの関連がある船舶がペルシャ湾を出港したのはわずか7隻にとどまった。イランの国営メディアによると、テヘランが同水路を正式に管理していることを示すため、イラン港湾・海事機構が2つの安全航路を発表したという。この狭い海峡を通る通常の航路には、様々な対艦機雷が敷設されている可能性があるため、これらのルートは必要不可欠である。EOS Risk Groupのコンサルティング責任者であるマーティン・ケリー氏は、ホルムズ海峡の機雷問題が再浮上することは「海運業界にとって最悪のシナリオ」であると述べ、船舶が通常使用する航路に機雷が敷設された場合、安全な航行を再開するには少なくとも数ヶ月を要すると指摘した。業界団体の国際海運会議所（IHS）は、船舶が再び大規模に通過できるようになるまでには、さらなる取り組みが必要だと述べた。同協会のトーマス・カザコス事務局長は、安全な通行を確保するための確かな確認が得られておらず、通行がどのように正常化するかについての具体的な情報もまだ届いていないため、現時点では大きな動きはないと語った。（金十）