Decryptによると、クルーズ社のCEOであるカイル・ヴォクト氏は、カリフォルニア州でのドライバーレスカー試験許可の一時停止や、安全事故や業務上の挫折による業務休止など、最近話題となった事態を受けて、ツイッターで辞任を発表した。クルーズのエンジニアリング担当エグゼクティブ・バイス・プレジデントであるモー・エルシェナウィは、共同社長兼最高技術責任者に就任し、クレイグ・グリデンは共同社長を兼任し、最高管理責任者を継続する。
10年前に設立されたクルーズは、ドライバーレスの乗り物を提供することで、都市モビリティの分野で早くから躍進を遂げた。しかし、最近の事件は自律走行車の安全性に疑問を投げかけている。今年、クルーズの車両によって歩行者が死亡する事故が発生し、ソフトウェアのアップデートのために950台の全車両がリコールされ、カリフォルニア州自動車局によって同社の営業免許が剥奪された。クルーズの声明は、安全性、透明性、信頼に重点を置いた会社再建へのコミットメントを示している。
クルーズの挑戦は、自律走行車業界が直面しているより大きな問題を物語っている。交通を混乱させたり衝突の原因となる予期せぬ停止など、車両の性能に関する懸念はクルーズに影響を与え、完全自律走行乗用車の幅広い導入に疑問を投げかけている。世界中の規制当局からの監視が強化されていることは、業界に対する規制がより厳しくなる可能性を示唆している。創業以来クルーズの中核を担ってきたヴォクトの辞任は、クルーズにとって大きな転機となる。自律走行車業界全体が、技術革新と安全性、そして社会的信頼とのバランスに苦慮しているなかでの彼の退任である。