トランプ大統領の関税延期発表後、BTCは90,000ドル超に回復
ビットコインは水曜日に90,000ドルを突破し、重要な心理的閾値を突破した。ドナルド・トランプ大統領は、カナダとメキシコに対する関税の延期を発表した。
暗号通貨は最近89,700ドル近くで取引され、上昇の勢いが続いている。
CoinMarketCapによると、ビットコインは過去24時間で4.97%上昇し、91,849.44ドルに達した。
ノエル・アチソン研究員は水曜日に次のように書いている。ニュースレター「Crypto Is Macro Now」:
「ハワード・ルトニック商務長官が昨日、現在の関税措置は交渉の余地があり、早ければ今日中にも修正が行われる可能性があるとコメントしたことで、最終的な影響はそれほど大きなものではないとの期待が高まった。
彼女はこう嘆いた。トランプ大統領のメキシコ・カナダ関税延期 は疲れる。
米国の貿易摩擦、ウクライナ紛争、より広範なマクロ経済懸念によって引き起こされる市場の不確実性は、ここ数週間、暗号を含むリスク資産を圧迫している。
ビットコインは火曜日に一時82,700ドルまで下落し、先週は79,000ドルを下回った。 トランプ大統領が「戦略的暗号準備」の計画を明らかにした後、週末に反発した。
貿易戦争がアメリカ経済に与える影響
一部のアナリストは、成長鈍化の兆候が現れていることから、潜在的な米国の貿易戦争による経済への影響を警戒している。
暗号データプロバイダーAmberdataのデリバティブ担当ディレクター、グレッグ・マガディーニ氏は次のように述べた:
「他の株式市場と同様、我々は、相互関税の導入に伴う世界貿易の鈍化による景気後退の可能性を織り込み始めている。
火曜日の夜、議会で演説した、トランプ大統領は、自身の通商政策が「ちょっとした波乱」を引き起こすかもしれないと認めた。 しかし、この国はそれに耐えられると主張した。
暗号マーケットメーカーGSRのリサーチ責任者、ブライアン・ルディックはこう指摘する:
「人々は今、経済成長を特に注視している。人々は入ってくるデータを見て、米国経済が軟化する可能性を示唆していると見ている。
アトランタ連邦準備銀行は現在、第1四半期の米国経済が年率2.8%縮小すると予測している。
一方、ホワイトハウスではイーロン・マスクがコスト削減策を打ち出し、政府機関全体で人員削減が行われるなど、成長への懸念が深まっている。
ルディックは次のように語っている。政府効率省(D.O.G.E.) 景気拡大への連邦政府の貢献を減らす、事実上の「反刺激策」である。
すでにマクロ経済の変動に脆弱な暗号市場は、規制の明確化が進まない中、ますます不安を募らせている。
「Cryptoの規制は思ったより時間がかかっている」とルディック氏は述べ、議会で市場構造法案とステーブルコイン法案をめぐる議論が続いていることを挙げた。
トランプ大統領がメキシコとカナダの自動車輸入を1ヶ月間新関税から免除したことによる自動車株の急騰
トランプ大統領は関税の延期に合意した ホワイトハウスが水曜日に発表したところによると、米国の自動車メーカー各社との協議の結果、北米で生産される特定の自動車について、1ヶ月の猶予を与えることになった。
この決定により自動車株は急騰し、ステランティスは7%、フォードは4%、ゼネラル・モーターズは5%上昇した。
GMのメアリー・バーラ最高経営責任者(CEO)、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者(CEO)、フォードのビル・フォード上級会長、ステランティスのジョン・エルカン会長との電話会談で、自動車メーカーはトランプ大統領に対し、2020年の米国・メキシコ・カナダ協定(USMCA)の原産地規則に適合する車両について、メキシコとカナダに対する25%の関税を免除するよう求めた。
この動きは、米国の自動車メーカーと認定を受けた外国の自動車メーカーの双方に利益をもたらすと期待されている。
ホワイトハウスのカロリン・リーヴィット報道官は記者団にこう語った:
USMCAを通過する自動車には1ヶ月の免税措置を与えるつもりだ。大統領は喜んでそうする。
彼女は次のように主張している。トランプ はさらなる免除も検討している:
相互関税は4月2日に発効する;
自動車メーカー各社は、米国への投資を拡大する意向を表明しているが、関税や環境政策の明確化を求めている。
トランプ大統領は4月2日までに追加関税を決定する予定であり、業界のリーダーたちは、米国の自動車生産が混乱する可能性があると警告している。
北米の自動車サプライチェーンは国境を越えた製造に依存しており、企業はさまざまな製造段階で複数の関税にさらされている。
ステランティスは米国事業を拡大する用意があることを示したが、大きなシフトを実施する前に時間が必要であることを強調した。
関税緩和の対象を適合車に限定することは、北米の貿易ルールに従う代わりに2.5%の輸入関税を支払うことを選択した外国の自動車メーカーに不利になる可能性がある。
火曜日に議会で演説、トランプ氏は、自身の政策が経済成長を促進すると主張した。 そして、米国の自動車産業が活況を呈するようにするのだ;
ステランティスはEメールでそう語った:
しかし、事業や顧客に悪影響を与えることなくこれらの変更を行うには時間が必要だ;
トランプ大統領の気まぐれさは、不必要な混乱と混乱を生み出しているのか?
シンプリファイ・アセット・マネジメントのチーフ・ストラテジスト、マイケル・グリーンは次のように警告している。トランプ大統領の姿勢の変化は市場の不安定性を高める可能性がある:
「私たちは今、たった1つのツイートやたった1つの情報公開が、市場がどのように見えるかの解釈を大きく変えることができる段階にいる。
大統領の予測不可能な行動が続く中、彼の優柔不断さは不必要な混乱と不確実性を煽っているのだろうか?