フェラーリ、レーシングカー用トークン「トークン・フェラーリ499P」を発売へ

伝統と未来の狭間で、フェラーリは再びアクセルを踏み込んだ。

10月25日、ロイターは、伝説的なイタリアのスポーツカーメーカーであるフェラーリが、独占的なデジタルトークンである "トークン・フェラーリ499P "を立ち上げることで、暗号通貨の分野に正式に参入する予定であることを明らかにした。.

技術的な実験に加え、AIとデータセンターのブームで急成長している若いハイテク富裕層を直接狙った的確なサークルマーケティングだ。

「トークン・フェラーリ499P」。トークンの中核となる資産は、非常に象徴的なレーシングカー「フェラーリ499P」です。最もリッチなファンは、トークンを使ってフェラーリ499Pのオークションに参加することができます。span text="">このハイパーカーはただのコレクターズアイテムではありません。2023年には58年ぶりにフェラーリの総合チャンピオンに輝き、2024年にはタイトルを防衛して2連覇を達成した。サーキットの栄光とブランドのルネッサンス精神を受け継ぐこのマシンは、デジタルトークンホルダーにとって究極の入札対象となります。

フェラーリはトークンの大規模な公募を行わず、ハイパークラブと呼ばれるエリートコミュニティに限定しました。ハイパークラブと呼ばれるエリートコミュニティに限定した。

メンバーになるということは、単なるフェラーリのオーナーではなく、そのモータースポーツに深く参加し、スポンサーになるということです。会員になることは、フェラーリ・ハイパーカー・レースの資金援助や、50号車や51号車を採用する可能性にもつながるという情報もある。この非常に排他的なデザインは、プロジェクトの希少性と排他性を保証し、高級ブランドのトーンに完全に適合しています。

プロジェクトのコンプライアンスと技術的な健全性を確保するため、フェラーリはイタリアの国産フィンテック企業であるコニオとの提携を選択しました。コニオはイタリア郵政公社（Poste Italiane）とバンカ・ジェネラリ（Banca Generali）が一部出資しており、イタリアで初めてビットコイン・ウォレットとデジタル資産の保管サービスを開始した企業である。

ConioがCoinbaseやChainalysisのような国際的な大手企業と連携していることも、コンプライアンスとセキュリティにおける強さの証です。コニオの選択は、フェラーリが地元市場を尊重していることを示しており、デジタル資産戦略に強固なインフラ保証を提供している。

トークン発行は、フェラーリにとって暗号空間への最初の進出ではない。2023年、フェラーリは米国市場で車購入の支払いとしてビットコイン（BTC）、イーサ（ETH）、USDCの受け入れを開始し、翌年にはヨーロッパにもサービスを拡大した。これにより、Web3戦略の最初のステップが完了した。暗号通貨を支払い手段として受け入れるである。

そして「トークン・フェラーリ499P」は、第二段階を意味するトークンを使って排他的なコミュニティと体験経済を構築する。トークンはレースカーを競り落とすチケットであるだけでなく、ステータスシンボルであり、保有者が内部市場で取引し、排他的な特典を享受できるコミュニティパスでもあります。

将来的には、第3段階はとなるかもしれない。資産トークン化（トークン化）。フェラーリが限定版のスポーツカーやクラシックカー、さらにはレースIPをトークン化し、まったく新しいクラスのデジタル希少資産を生み出す可能性は十分にある。

フェラーリのこの動きは、ラグジュアリー業界全体の最先端を行くものです。やみくもに市場のホットスポットを追いかけるのではなく、高級ブランドの希少性、独占性、優れた体験にブロックチェーン技術を深く統合している。

トークンを通じて、フェラーリは次世代の富裕層の顧客を囲い込むだけでなく、バーチャルとリアルの間にある100年来の武勇伝に、まったく新しいトラックを開きます。2027年の世界耐久選手権のシーズンが幕を開けるとき、私たちが目にするのはレース競技だけでなく、ラグジュアリーの未来の形についての壮大な宣言でもある。