シンガポールが暗号通貨のメッカに？その理由を5つの角度から分析する。

暗号通貨の専門家が働き、住むのに適した主な海外都市は、シンガポール、香港、ドバイ、サンフランシスコ、東京である。しかし、これらの都市の生活費はどのようなものなのだろうか？本記事では、基本的なデータ分析に基づくレポートを提供し、読者と共有する。

この記事では以下の点を分析している：

• レストラン :食料は基本的な必需品であり、これは重要な参考となる。
• 食料品 :日用品も重要な基準だ。
• 交通 :ビジネス・プロフェッショナルにとって旅費は不可欠である。
• 住宅 :賃貸であれ購入であれ、住居は重要な要素である。
• その他 :インフラ、レクリエーション活動、子供の教育、衣服など。

1.レストラン

まずはレストランを見てみよう。

安価なダイニング

• 北京35.00円（約6.51シンガポールドル）
• シンガポール：75.21円（約SGD 14.00）
• 香港：55.71円（約HKD 60.00）
• ドバイ79.32円（約AED 40.00）
• サンフランシスコ：182.09円（約25米ドル）
• 東京：49.73円（約1,000.00円）

ここで重要なのは、サンフランシスコがこのカテゴリーの6都市の中で最も高く、他の都市の3倍近く、北京の5倍ということだ。現在、暗号空間で人気のあるシンガポールは北京の2倍だが、比較すると大げさではない。近年、香港の経済が苦戦しているため、消費水準は低いままであり、生活費はシンガポールよりもはるかに安くなっている。このことは、香港が徐々にシンガポールに追い抜かれつつあることを示唆している。シンガポールは近年急成長を遂げている。

マクドナルド・ファーストフード

• 北京40.00円（約SGD 7.45）
• シンガポール：53.72円（約10.00シンガポールドル）
• 香港：41.78円（約HKD 45.00）
• ドバイ63.46円（約AED 32.00）
• サンフランシスコ87.40円（約12.00米ドル）
• 東京：37.30円（約750.00円）

マクドナルドはコスト管理に優れていることで知られているが、その価格は6都市すべてでほぼ同じであり、サンフランシスコでわずかに上昇しただけである。このことは、マクドナルドが各都市の原材料、家賃、光熱費、労働力を効率的に管理していることを示唆しており、"グローバル価格のベンチマーク "として適している。

この一貫性にはいくつかの理由が考えられる：

• サプライチェーンの最適化 :マクドナルドは、高度に統合され最適化されたグローバル・サプライ・チェーンを有しており、これによって各国間で比較的一貫したコスト構造を維持している。
• 為替変動 :グローバル企業は、為替レートの変動を考慮しなければならない。マクドナルドはこのようなリスクをヘッジするため、さまざまな金融ツールを利用し、グローバルで安定した価格設定を維持しているようだ。(暗号市場で使われる先物ヘッジに似ている）。

ビール

• 北京10.00円（約1.86シンガポールドル）
• シンガポール：53.72円（約10.00シンガポールドル）
• 香港：46.42円（約50香港ドル）
• ドバイ89.24円（約AED 45.00）
• サンフランシスコ：50.99円（約7.00米ドル）
• 東京：24.86円（約500.00円）

このデータによると、ドバイのビールの値段は北京の9倍である。また、シンガポールでは特に高く、北京の5倍である。なぜか？

これらの地域でビールの値段が高い理由として考えられること：

1. 歴史的・文化的要因 :
   ドバイはイスラム教国であり、支配的な宗教であるイスラム教は飲酒を禁じている。そのため、アルコールは常にデリケートで物議を醸すものと見られてきた。
2. 政策と規則 :
   
• 高い税金 :ドバイはアルコールに重い「罪税」を課している。
• 販売制限 :アルコールは特定の場所（通常は5つ星ホテルや専門店）でしか購入できず、購入には特別なライセンスが必要。
• 輸入規制 :厳しい輸入規制と高い関税がさらに価格を押し上げる。

シンガポールでは、文化的な制限はないが、政府が治安と社会秩序を重視しているため、アルコールの販売は制限されており、店舗ではアルコールがキャビネットに閉じ込められていることが多い。政策は以下の通り：

• 高い税金 :シンガポールはビールやその他のアルコール飲料にも高い消費税を課している。
• 販売時間の制限 :コンビニエンスストアやスーパーマーケットでは、午後10時30分または11時以降にアルコールを販売することはできません。
• 厳格な執行 :違法な飲酒や公共の場での泥酔は、厳しい罰則の対象となります。

ボトルウォーター

• 北京2.21円（約SGD 0.41）
• シンガポール：8.06円（約1.50シンガポールドル）
• 香港：7.59円（約HKD 8.18）
• ドバイ4.64円（約2.34AED）
• サンフランシスコ16.12円（約2.21米ドル）
• 東京：5.76円（約115.79円）

サンフランシスコのペットボトルの水は北京の8倍で、他の都市をはるかに上回っている！

調査の結果、これはカリフォルニア州の厳しい環境法と税制がボトル入り飲料水の価格に影響していることが明らかになった。例えば、ペットボトルの製造やリサイクルには追加料金がかかり、最終的に消費者に転嫁される。さらに、水の乏しい地域に位置するサンフランシスコでは、厳格な水管理が実施されており、これがボトル入り飲料水の価格を押し上げている。

面白い事実がある。北京は水道水を直接飲めない唯一の都市で、水道水が安全に飲める他の都市とは違う。しかしドバイでは、水道水にはミネラルが多く含まれているため、技術的には安全であっても、人々はいまだにペットボトルの水を買う傾向がある。

2.食料品

食料品のデータは広範囲にわたるが、サンフランシスコの価格が他の都市の2～3倍、少なくとも北京の3倍であること以上の驚くべき点はあまりない。しかし、ドバイのビール価格のような極端な高さには達していない。

サンフランシスコの物価が高いのは、そのためである：

• 生活費 :最も物価の高い都市のひとつであるサンフランシスコの不動産、住宅、一般消費財はどれも比較的高価である。物価の高さが高所得者を引きつけ、物価をさらに上昇させている。
• ポスト・パンデミック政策 :世界的なサプライチェーンの混乱や量的緩和などの経済対策がインフレを引き起こし、物価に影響を与えた可能性がある。
• サプライチェーンの問題 :パンデミックは世界のサプライチェーンを混乱させ、輸送コストを押し上げた。サンフランシスコは外部資源に大きく依存しているため、サプライチェーンの問題は地元の物価に大きな影響を与えたと思われる。

まとめると、パンデミックや金融政策も要因の一つかもしれないが、他の力も一役買っている。これらの要因が絡み合い、サンフランシスコの2023年の値上げの複雑な背景を作り出した。

ミルク

• 北京52.76円（約SGD 9.82）
• シンガポール：86.58円（約SGD16.12）
• 香港：84.77円（約HKD 91.30）
• ドバイ50.97円（約AED 25.70）
• サンフランシスコ：43.81円（約6.01米ドル）
• 東京：38.57円（約775.55円）

これらの都市の乳価は驚くほど安定しており、以前の7～8倍の格差から一変した。

フルーツ

• 北京7.04円（約1.31シンガポールドル）
• シンガポール：14.17円（約2.64シンガポールドル）
• 香港：14.58円（約15.71香港ドル）
• ドバイ7.63円（約3.85AED）
• サンフランシスコ：21.93円（約3.01米ドル）
• 東京：18.55円（約373.12円）

このデータはリンゴの価格のみを反映している。ネット上では、東京の果物価格は法外だという噂がある。確かに東京の果物の値段は高く、これらの都市の中ではほぼ最高だが、北京の値段の約2倍でしかない。

タバコ

• 北京30.00円（約5.58シンガポールドル）
• シンガポール：80.58円（約15.00シンガポールドル）
• 香港64.99円（約HKD 70.00）
• ドバイ44.62円（約AED 22.50）
• サンフランシスコ：96.51円（約13.25米ドル）
• 東京：28.84円（約580.00円）

サンフランシスコとシンガポールのタバコの値段は北京のおよそ3倍である。一方、日本で最も安いタバコは1箱28円である。サンフランシスコやシンガポールのタバコの値段が高いのは、生活費の上昇や厳しいタバコ規制も一因であり、タバコ産業の運営コストを増加させ、最終的に小売価格に影響を及ぼしている。

3.輸送

シンガポールのタクシーは高いと言う人が多いが、私はそうは感じない。一番の理由は、シンガポールがかなり狭いからだと思う。運賃が高くても、タクシーで移動するのは一番遠くても20キロくらいで、それ以上は別の国です。だから、全体的な運賃はそれほど高くない。

タクシー料金

• 北京4.83円（約SGD 0.90）
• シンガポール：8.65円（約1.61SGD）
• 香港：14.94円（約16.09香港ドル）
• ドバイ9.57円（約4.83AED）
• サンフランシスコ27.28円（約3.75米ドル）
• 東京：33.61円（約675.92円）

データによると、他の都市の初乗り運賃は北京の約2倍だが、1マイルあたりのコストは大きく異なる。東京の運賃は北京の6倍以上と最も高いが、シンガポールの運賃はその2倍程度である。サンフランシスコは依然として非常に高く、北京の6倍以上の運賃で第2位である。

ガソリン価格

• 北京32.75円（約6.10シンガポールドル）
• シンガポール：58.77円（約10.94シンガポールドル）
• 香港：79.51円（約HKD 85.64）
• ドバイ23.46円（約AED 11.83）
• サンフランシスコ38.83円（約5.33米ドル）
• 東京：30.13円（約605.87円）

他の生活費と比較すると、サンフランシスコのガソリン代は、アメリカの他の地域よりも高いとはいえ、実際にはかなり安い。

米国でガソリンが比較的安い理由はいくつかある：

• 豊富な資源 :米国は世界有数の産油国であり、石油や天然ガスの埋蔵量も多い。そのため、サプライチェーンが短く、輸送コストが低い。
• 効率的な精製・流通ネットワーク :米国は、石油の精製・流通システムが高度に発達し効率的であるため、コストを抑えることができる。
• 減税 :他の多くの国に比べ、米国の燃料税は比較的低く、小売価格に直接影響する。
• 経済政策 :米国政府は、戦略石油備蓄の利用を含め、燃料価格を比較的低く維持する政策をしばしば実施している。

車の価格

• 北京160,000.00円（約29,782.78シンガポールドル）
• シンガポール：966,464.67円（約179,900.00シンガポールドル）
• 香港：241,217.32円（約HKD259,800.00）
• ドバイ218,134.22円（約AED 110,000.00）
• サンフランシスコ214,133.50円（約29,399.00米ドル）
• 東京：119,345.43円（約240万円）

シンガポールでの自動車購入費はべらぼうに高い。北京で16万円の車がシンガポールでは約96万6000円。他の都市の物価はあまり変わらない。

シンガポールの自動車価格が高いのにはいくつかの要因がある：

• 限られた土地資源 :小さな都市国家であるシンガポールの土地は非常に限られている。交通渋滞と環境汚染を緩和するため、政府は自家用車の台数を制限するために高い料金を課している。
• 資格証明書（COE） :シンガポールでは、車を購入する前にCOEを取得する必要がある。これはオークション方式で、2週間ごとに開催される。COEの価格は非常に高く、時には車本体とほぼ同額になることもある。
• 高い税金と輸入関税 :シンガポールは自動車に高い輸入関税、物品税、その他の関税を課しており、自動車の購入コストを引き上げている。
• 自動車の寿命制限 :シンガポールでは、ほとんどの車の寿命は10年である。所有者が車を使い続けたい場合は、COEを再入札するか、料金を支払って寿命を延ばす必要がある。
• 高い維持費と燃料税 :高額な維持費と燃料税により、長期的な自動車保有コストも高い。
• 地元製造業の欠如 :シンガポールには国内自動車産業がないため、ほとんどすべての自動車が輸入され、コストがかさむ。
• 政策志向 :シンガポール政府は、公共交通機関や、自転車や徒歩などの持続可能な交通手段を奨励しており、自家用車の保有を意図的に高くしている。

4.住宅

月額賃料

• 北京6,833.33円（約1,271.97シンガポールドル）
• シンガポール：23,865.69円（約4,442.42シンガポールドル）
• 香港：16,775.82円（約18,068.18香港ドル）
• ドバイ14,208.49円（約7,165.01豪ドル）
• サンフランシスコ：23,723.79円（約3,257.11米ドル）
• 東京6,934.19円（約139,444.44円）

シンガポールの賃貸料が他の都市に比べてはるかに高いことは明らかだ。これにはいくつかの要因がある：

• パンデミック時に上海が封鎖されたことで、多くの富裕層がシンガポールに移住した。
• 中国政府による暗号通貨の取り締まりは、暗号愛好家たちをシンガポールに追いやった。
• さらに、多くの香港人がシンガポールに移住している。中国本土の個人はシンガポールの賃貸市場と不動産市場を膨らませたが、現在は価格が安定しているかもしれない。

マンション購入価格（平方メートルあたり）

• 北京10,921.10円（約SGD 2,032.88）
• シンガポール：13,985.75円（約2,603.34シンガポールドル）
• 香港：20,636.62円（約22,226.41香港ドル）
• ドバイ2,724.09円（約1,373.70AED）
• サンフランシスコ7,842.05円（約1,076.66米ドル）
• 東京：4,972.37円（約99,992.74円）

香港のマンション価格が最も高いが、シンガポールと香港の不動産価格が法外なのは、主に2つの理由がある：

• 経済状況 :経済が発展している都市や国は通常、不動産価格が高い。シンガポールも香港も金融の中心地であり、経済が高度に発展しているため、不動産価格は比較的高い。
• 土地不足 :土地資源が極端に限られている都市（香港やシンガポールなど）では、不動産価格が高くなる傾向がある。

5.結論

以上から、いくつかの結論を導き出すことができる：

• サンフランシスコは住むには非常に高価な都市である。 .中国人個人にとっては、超富裕層でない限り、理想的な目的地ではない。暗号通貨の起業家にとっては、生活費と人件費が高いため不向きだ。東南アジアのスタートアップは同じ資金で10年、中国のスタートアップは2年、ベイエリアのスタートアップは6ヶ月ということわざがある。
• 香港の物価はシンガポールよりやや低い。 .香港は人材流出に見舞われているが、進出するには良い時期でもある。また、香港に本社を置き、コアチームを深センに置けば、効率は最高になるはずだ。
• 東京は最高のコストパフォーマンス .日本は先進国だが、生活費はシンガポールやサンフランシスコよりはるかに安い。生活の快適さを優先するなら、東京は素晴らしい選択肢だ。
• ドバイではお酒を飲んではいけません。
• 日本ではタクシーに乗らないこと。
• サンフランシスコではペットボトルの水は買わないこと。
• シンガポールで車を買うな