Solana co-founder Anatoly Yakovenko said Solana must never stop iterating, warning that a protocol that stops adapting to developer and user needs will “die.” He stressed that upgrades should focus on solving real dev and user problems, not pleasing everyone, and that Solana

중국과 미국이 다시 충돌합니다: 전기차 배터리 전쟁

2023년, 비야디(BYD)가 테슬라를 제치고 가장 많이 팔린 전기 자동차 판매업체로 등극했습니다. 2023년에 BYD는 302만 대의 신에너지 자동차를 생산하여 같은 해에 테슬라가 보고한 184만 대의 자동차를 앞질렀다고 주장했습니다. 그러나 BYD가 제시한 판매량에는 배터리 전용 차량과 하이브리드 차량이 포함되어 있어, 테슬라가 여전히 전기 배터리 전용 차량의 최고 생산 업체로서의 왕좌를 유지하고 있습니다.