엘살바도르 비트코인 투자, 손실을 수익으로 전환하고 360만 유로를 벌어들인 사례
엘살바도르의 나입 부켈레 대통령은 최근 비트코인이 42,000달러까지 급등하면서 엘살바도르의 비트코인 보유액이 장기간의 손실을 견디고 마침내 360만 달러를 넘어서며 흑자로 전환했다고 밝혔습니다.
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엘살바도르의 나입 부켈레 대통령은 최근 비트코인이 42,000달러까지 급등하면서 엘살바도르의 비트코인 보유액이 장기간의 손실을 견디고 마침내 360만 달러를 넘어서며 흑자로 전환했다고 밝혔습니다.
바이낸스 CEO 창펑 자오(CZ)가 사임을 발표하고 리처드 텅이 그 자리를 이어받았습니다. 이 소식은 시장 가격을 뒤흔들었습니다.
암호화폐 전문 뉴스 매체 코인텔레그래프가 미국 증권거래위원회(SEC)의 비트코인 현물 ETF 승인과 관련하여 확인되지 않은 정보를 의도치 않게 유포한 것에 대해 해명과 사과문을 발표했습니다.
DOGE, 머스크 속보 : 테슬라, 도그 코인 결제 허용 골드 파이낸스, 테슬라, DOGE 결제 허용
엘론 머스크는 최근 기자 회견에서 테슬라가 곧 도지코인 결제를 지원할 것이라고 밝히며, 도지코인이 곧 테슬라 구매를 위한 공식 결제 수단 중 하나가 될 것이라고 언급했습니다. 그러나 언제 이 결제 수단을 사용할 수 있을지는 구체적으로 밝히지 않았습니다.
테슬라의 최근 고군분투는 기술 부문에서 매그니피센트 7에 뒤처지면서 분명하게 드러나고 있습니다. 실망스러운 4분기 실적과 2024년에 대한 신중한 전망으로 인해 Tesla의 실적은 다른 경쟁사들과는 극명한 대조를 이룹니다. 글로벌 가격 인하와 미래 성장에 대한 우려 등 테슬라가 직면한 과제는 역동적인 전기차 시장에서 경쟁력을 유지할 수 있는 능력에 대한 의문을 불러일으킵니다. 투자자들은 테슬라가 이러한 난관을 어떻게 헤쳐 나갈지, 그리고 앞으로 몇 달 안에 다시 모멘텀을 회복할 수 있을지 면밀히 주시하고 있습니다.
테슬라는 2023년 4분기 9,720 비트코인을 유지하며 6분기 연속 거래 없이 안정세를 유지했습니다. 주가 하락에도 불구하고 차량 판매 소식은 긍정적입니다. 테슬라의 비트코인 여정은 시장 변동에 따른 헌신을 강조합니다.
테슬라가 중국에서 소프트웨어 문제로 인해 160만 대의 차량을 리콜하면서 큰 차질을 빚고 있습니다. 수입 모델과 국내 모델 모두에 영향을 미치는 이번 조치는 최근 미국에서의 리콜에 이은 것으로, 2024년 테슬라의 시장 실적에 대한 우려를 불러일으키고 있습니다.
2분기 동안 Tesla의 총 비트코인 보유량은 2,200만 달러 증가하여 3억 3,300만 달러에 도달했습니다.
Welt의 Holger Zscaepitz도 트위터를 통해 Tesla가 약 109달러의 가격으로 평균 애널리스트의 목표 가격(255달러)에서 결코 멀리 떨어진 적이 없다고 밝혔습니다.
전기 자동차 회사는 2분기에 보유 지분의 75%를 매도한 후 분기에 비트코인을 사거나 팔지 않았습니다.
Elon Musk의 전기 자동차 회사는 2분기에 BTC의 75%를 판매했습니다. 회사의 전반적인 수익성은 인플레이션과 배터리 셀 경쟁의 영향을 받았습니다.
이 괴짜 억만장자는 트위터 팔로워들을 대상으로 설문조사를 했지만 납세 의무 때문에 이미 매각을 계획한 상태였습니다.