미국 하원, 이번 주 인프라 법안에 대한 판결

9월 26일 일요일에 날짜를 발표하면서 펠로시는 법안이 통과될 것이라고 확신하며 "이렇게 말씀드리면 이번 주에 법안을 통과시킬 것"이라고 말했습니다. , 그녀는 법안이 통과될 것이라고 생각하지 않는다면 법안을 투표에 부치지 않겠다고 말했습니다.

낸시 펠로시 미 하원의장은 9월 30일 하원이 바이든 행정부의 논란이 되고 있는 1조 달러 규모의 초당적 인프라 법안을 통과시킬지 여부에 대해 투표할 것이라고 발표했습니다.

"내일 9월 27일, 우리는 9월 30일 목요일 투표를 통해 초당적인 인프라 프레임워크에 대한 하원 토론을 시작할 것입니다."

Pelosi는 투표가 2021년 지상 교통 재승인법(Ground Transportation Reauthorization Act) 만료일 전날로 예정되어 있다고 언급했습니다.

이 법안은 8월 10일 양당의 지지를 받아 상원을 통과했지만, 이 법안에는 탈중앙화 네트워크 검증자와 소프트웨어 개발자가 요구되는 정보를 준수할 수 없는 엄격한 거래상대방 보고 요건을 준수하도록 요구하는 조항이 포함되어 있습니다.

이 법안은 8월 10일에 통과되었지만 Cynthia Lummis, Rob Portman, Mark Warner, Kyrsten Sinema 및 Ron Wyden 양당 상원 의원의 지지를 받아 Pat Toomey 상원 의원이 도입한 수정안은 유효성 검사기, 개발자 및 노드 운영자에 대한 법적 면책을 추구합니다.

암호화폐 커뮤니티의 억울함에도 불구하고 Richard Shelby 상원의원의 1인 반대는 수정안이 법안에 추가되는 것을 막았습니다.

그러나 인프라 법안은 후속 3조5000억 달러 규모의 사회복지 및 기후 법안에 대한 협상이 마무리될 때까지 진행되어야 한다는 일부 의원들의 반대에 직면해 있다.

두 번째 법안의 양이 일부 민주당원들을 불안하게 만들었기 때문에 Pelosi는 법안의 범위가 좁혀질 수 있다는 것이 "자명하다"고 말했습니다.

그녀는 "우리는 지금 이 역사적인 법안을 개정하기 위해 상원 및 백악관과 협력하고 있다"며 "[3조5000억 달러]는 상원과 대통령이 우리 앞에 제시한 금액이다. 분명히 협상을 통해 무엇인가는 일부 변경사항은 빠를수록 더 좋으므로 우리는 동의하고 앞으로 나아갈 수 있습니다."

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