달걀에서 아이폰까지: 중산층의 지갑을 피투성이로 만든 전례 없는 관세 전쟁

출처:실리콘 래빗

조 달러 규모의 비상 탈출! 중국과 미국의 VC는 어떻게 제다이에서 살아남을 수 있을까요?

무차별 관세 공격으로 전 세계 도미노 반응을 촉발한 도널드 트럼프 미국 대통령이 취임 100일을 맞아 전 세계에 자신의 복귀를 알린 방식입니다.

4월 3일, 트럼프는 180여 개 국가와 지역을 대상으로 하는 미국의 '상호 관세' 부과율을 공개했습니다. 중국, 유럽 연합, 베트남, 대만, 일본, 인도는 처음 5개의 "상호 관세" 목록에 올랐으며, 최고 세율의 세금 국가에서 상호 관세는 아니지만 여전히 목록의 최상위에 랭크되어 있으며, 이번 미국 관세는 트럼프가 의도 한 곳을 볼 수 있습니다.

< span style="font-size: 14px;">(이미지 출처: CNBC 미국 관세 정책 순위 상위 5개국)

상호 관세는 국가를 대표하지 않는다는 점에 유의할 필요가 있습니다...수입 및 수출에 대한 총 세율중 하나에 불과합니다. 중국을 예로 들면, 중국에 부과되는 새로운 관세율은 기존 관세 20%에 중첩됩니다. 즉, 트럼프 재임 기간 동안 중국에 부과되는 유효 관세율은 중국입니다. 54퍼센트입니다.

미국 백악관은 모든 국가에 대한 기본 10% 관세가 4월 5일부터 시행되고, 4월 9일부터는 일련의 대규모 '개별 관세'가 시행될 것이라고 발표했습니다. 흥미롭게도 관세가 발표된 다음 날, 트럼프는 "모든 사람이 협상에 참여할 수 있다"고 밝혔습니다.

큰 몽둥이를 먼저 휘두른 다음 달콤한 미끼를 던지는 트럼프는 전형적인 비즈니스맨의 상술로 국가 경제를 관리하고 있는 것이 분명합니다. 무역. 그러나 세계화된 경제를 트럼프에게만 맡길 수 없다는 것은 분명합니다.

중국은 현행 적용 관세율에 더해 미국산 모든 수입품에 34%의 관세를 부과하며 맞대응에 앞장섰습니다. 마찬가지로 기존의 보세, 세금 감면 및 면제 정책은 그대로 유지되며 이번에 부과된 관세는 감면 또는 면제되지 않습니다. EU는 4월 15일부터 미국에 대한 1차 보복 관세를 시행할 예정입니다.

'생존을 위한 선의의 표시'를 선택한 사람들도 있습니다. 일주일 전 베트남 재무부는 미국산 액화천연가스 관세를 5%에서 2%로, 미국산 자동차 수입 관세를 45~64% 범위에서 32%로, 에탄올 관세를 10%에서 5%로 인하한다는 성명을 발표했습니다.

4월 7일, 미국이 기준 관세를 공식 발효하면서 글로벌 주식 시장은 '블랙먼데이'를 맞이했습니다. 한국의 종합 지수는 4% 이상 하락했고, 닛케이 225 지수는 2% 가까이 하락했습니다. 국내 A주, 상하이 지수는 4.46%, SSE 지수는 5.96%, GEM 지수는 6.77% 하락세로 출발했습니다.

< span style="font-size: 14px;">(4월 7일 거래 마감 기준 세계 지수 변동 출처: 야후 파이낸스)

에 따르면통계, 이틀간 증발한 미국 주식시장 가치는 약 6조 6천억 달러, 미국 정부의 1년치 재정 수입과 맞먹는 금액입니다. 미국 7대 기술 대기업의 시장 가치는 하룻밤 사이에 1조 8,400억 달러가 증발했습니다. 이 폭풍이 벤처 캐피털 시장에 어떤 영향을 미칠까요? 중국과 미국의 기업가들에게는 어떤 영향을 미칠까요? 평범한 사람들의 삶은 어떤 영향을 받을까요? 미래를 예측할 수 없는 불안정한 비즈니스 세계에서 우리는 어떻게 대처해야 할까요?

01 벤처 캐피탈리스트: 다시 지연된 IPO 회복, 터질 밸류에이션 거품

4월 3일, 올해 미국 주식의 갈림길 IPO 분할과 AI 붐의 중단.

그 전에 AI 인프라 구축업체 CoreWeave는 AI 동풍에 힘입어 성공적으로 IPO를 마치고 부채 위기를 벗어났습니다. 그리고 나스닥 상장을 준비하던 티켓 판매업체 스텁허브와 소비자 대출업체 클라나는 관세 계획 발표로 주가가 급락한 후 IPO 계획을 연기하기로 결정했습니다. 핀테크 유니콘 Chime도 마찬가지로 IPO 절차를 중단했습니다.

IPO 지연은 벤처 캐피탈의 직접적인 투자 회수 기회가 줄어든다는 것을 의미합니다. 초기 단계 벤처 캐피털 회사인 Venrock의 파트너인 Ethan Batraski는 올해 말이나 내년에 IPO 회수가 이루어질 것으로 예상하고 있습니다. 등장합니다. 하지만 관세 정책으로 인해 "IPO 시기가 6개월에서 12개월 정도 늦춰졌다"고 말합니다.

그러나 그는 트럼프의 관세가 중기 및 후기 단계의 펀드에 훨씬 더 큰 영향을 미칠 것이라고 생각합니다. 초기 단계 투자에 초점을 맞춘 펀드의 경우 "상관없습니다. 우리는 10년에서 15년을 바라보고 있으며, 저는 여전히 역사상 회사를 설립하기에 가장 좋은 시기라고 생각합니다. "

"우리는 이전에 유동성 시장이 2025년에 개방될 것이라고 생각했습니다." 초기 단계 소프트웨어 기업에 투자하는 Theory Ventures의 설립자 토마쉬 퉁구즈는 관세 라운드에 대해 다음과 같이 언급했습니다. "벤처 투자자들에게 "절대적으로" 영향을 미칠 것"이라며 "투자자들이 1년 이상 시장에서 기업 공개를 추진하거나 인수할 수 있는 기업이 없다면 기업 가치가 떨어질 것으로 예상한다"고 말했습니다.

벤처 캐피탈 회사제노아 벤처스제노아 벤처스의 파트너인 비크람 쇼데리(Vikram Chaudhery)는 후기 단계의 벤처 캐피탈과 사모 펀드 및 그 유한 파트너들이 새로운 거래 체결에 더욱 신중해지고 있으며, "이전에 있을 것이라 생각했던 자본이 지금은 유입되지 않고 있다"고 말했습니다.

기업들은 정책 방향이 급변할 때 관망하는 경향을 보입니다. 불확실한 거시 및 규제 전망으로 인해 기업은 시장에 빠르게 적응하는 동시에 미래를 미리 계획하기가 어렵습니다. 벤처 캐피털 회사인 E1 Ventures의 설립자 Ana Levine은 관세 면제 조항이 명확해질 때까지 일부 투자자들이 시리즈 A 라운드를 연기할 것이라고 말했습니다. 관세 면제 조건이 명확해질 때까지 자금 조달을 연기할 것입니다."

자본을 조달하는 신규 펀드도 마찬가지여서, 지난 주 최소 두 곳의 유한 파트너가 경제가 안정될 때까지 신규 투자나 VC 회사 지원을 위한 신규 자본 조달을 유예한다고 말했습니다.

그러나 캐나다, 멕시코, 중국 시장에 집중된 일부 펀드는 약간의 영향을 받았을 수 있습니다.사모펀드. "밸류에이션 압박과 거래 성사 지연에 직면할 수 있습니다." 일부 투자 기관은 국제 무역에 의존하는 기업들에게 '시나리오 계획'을 세우고 보다 유연한 공급망을 개발하라고 조언하기도 합니다.

< span style="font-size: 14px;">(이미지 출처: 블룸버그, 팩트셋, CICC 리서치)

초기 단계 벤처 캐피탈 회사허슬 펀드허슬 펀드의 공동 설립자 에릭 반은 스타트업에게 지출에 더욱 신중을 기하고 노트북이나 휴대폰 같은 하드웨어는 가격이 오르기 전에 구입하라고 조언합니다. "가장 안전한 방법은 마지막 [벤처 캐피탈] 자금 조달이 실제로 당분간 마지막 자금 조달이라고 가정하는 것입니다." 그는 또한 "현금 소진 압박을 완화하고 효율성을 높이기 위해 AI를 활용하는 것"에 대해서도 이야기했습니다.".

소프트웨어 회사도 이에 영향을 받지 않을 수 없으며, 소프트웨어에 연간 수백만 달러를 지출하는 일부 고객은 Microsoft, Salesforce, SAP, Oracle, 그리고 ServiceNow와의 계약을 연기하고 시장의 추이를 지켜보며 비용을 절감하기로 결정했습니다.

다른 형태의 투자도 마찬가지로 둔화되고 있으며, 일부 자산가 그룹 투자자는 포트폴리오 회사를 새롭게 살펴보고 자산을 책임지는 운영 기업에 대해 걱정하고 있습니다.Fintrx 데이터에 따르면 패밀리 오피스 사무소는 3월에 전년 대비 45%, 전분기 대비 22% 감소한 40건의 직접 거래를 완료했습니다.

그러나 여전히 관세 위기를 피한 투자 기관도 있습니다. 성장 주식 회사 Lead Edge Capital의 설립자이자 매니징 파트너인 Mitchell Green은 이메일을 통해 관세는 문제가 되지 않는다고 말했습니다. 줌과 스포티파이에 투자한 그린은 이메일에서 "우리는 주로 마진이 높은 디지털 비즈니스에 투자하기 때문에 현재로서는 관세의 직접적인 영향에 덜 취약하다"고 말했습니다.

이머전스 캐피탈제이크 세이퍼, 총괄 파트너는 다음과 같이 말했습니다."

투자 회사 산업 벤처 산업 벤처

"벤처 캐피탈 회사들은 기업들이 관세 변화에 적응하는 데 도움이 되는 스타트업을 찾을 수 있다면 큰 보상을 받을 수 있습니다. 그러나 그것은 또한 혈세가 될 수도 있습니다."라고 그는 말합니다."그것이 바로 벤처 캐피탈입니다."

02 < span text="">하드 기술이 가장 큰 타격을 입었습니다: 여러 차례 관세 부과에 따른 피해납품 중단 기업, 가격 급등 가능성

미국의 관세 정책, 하드 과학 및 기술 산업은 미국의 "가장 큰 타격"이 될 수 있으며 궁극적 인 법안은 여전히 소비자의 일부가 될 수 있습니다.

자동차 산업예를 들어, 트럼프는 모든 수입 자동차에 25%의 관세를 부과하고 특정 자동차 부품에 25%의 관세를 부과하겠다고 발표했습니다. 관세. 일부에서는 이러한 세금이 모두 소비자에게 전가될 경우 수입 자동차의 평균 가격이 12,500달러까지 상승할 수 있다고 계산했습니다.

이에 대해 글로벌 자동차 회사들은 다른 반응을 보였습니다.

최초는 테슬라였습니다. 테슬라는 캘리포니아 프리몬트와 텍사스 오스틴의 공장에서 북미 시장용 자동차를 모두 생산합니다. 이는 또한 Tesla가 자동차 수입에 부과되는 25%의 세금을 적용받지 않는다는 것을 의미합니다. 하지만 자동차 부품의 약 20~30%를 수입해 테슬라의 제조에 사용하고 있기 때문에 관세 변경의 영향에서 완전히 자유로울 수는 없습니다.

이를 위해 머스크는 또다시 정치적 힘을 발휘했습니다. 월스트리트저널에 따르면 최근 머스크는 '집안에서' 트럼프에게 직접 관세 정책 폐지를 제안했지만 트럼프는 불가능하다고 퉁명스럽게 말했다고 합니다. 머스크 로터리는 다시 미국과 유럽 호혜 구역의 설립을 제안했고, 제안도 거부되었습니다.

반면 머스크는 4월 7일 자신의 소셜 미디어 계정에 나무 연필로 글로벌 무역 협력의 이점을 살펴보는 영상을 공유하며 관세 정책을 지지하지 않는다는 뜻을 우회적으로 드러냈습니다.

테슬라는 관세의 영향을 가장 많이 받는 자동차 제조업체가 아니며, 모든 자동차 제조업체가 테슬라보다 더 나쁜 입장에 놓이게 될 것이기 때문에 오히려 피해를 덜 입을 수도 있습니다.

일부신흥 전기 자동차 제조업체와 같은 테슬라가 이번 관세로 가장 큰 타격을 입는 것은 아닙니다. span text="">리비안및루시드 모터스등은 미국에서 전기차를 생산함에도 불구하고 수입 부품에 관세가 부과됩니다. 동시에 이러한 회사들이 아직 완전히 수익을 내지 못하고 있다는 사실은 전기차를 판매할 때마다 여전히 손실을 보고 있다는 것을 의미하며, 회사들은 더 많은 운영 압박을 받게 될 것입니다. 예를 들어, Ford의 가장 인기 있는 순수 전기 머스탱 Mach-E와 하이브리드 픽업인 매버릭은 멕시코에서 생산됩니다. 미국상업용용도자동차멕시코 에서 블레이저와 이쿼녹스 전기차를 생산합니다.

수입 자동차가 관세의 희생양이 될 수 있습니다. 이탈리아의 고급 자동차 제조업체인 페라리 제너럴은 4월 1일 이후 일부 모델의 가격을 인상할 것이며 평균 차량 가격은 최대 5만 달러까지 인상될 것이라고 밝혔습니다. 50,000 달러.

한국현대자동차현대자동차 주식회사. "">한국에서 거의 모든 전기차를 생산하는 이 회사는 6월 2일부로 기존 모델에 대한 가격 인상을 하지 않겠다고 약속했습니다. 닛산 자동차 인피니티는 QX50과 QX55의 생산을 "추후 공지가 있을 때까지" 중단할 것이라고 밝혔습니다.

독일폭스바겐Volkswagen. "">는 멕시코 철도 차량 통로를 전면 중단하고 유럽 항구에서 판매용 차량을 좌초시키는 등 북미 시장을 위한 비상 계획을 시작했습니다. 독일 아우디 AG는 4월 7일 미국 딜러에 대한 신차 인도를 중단하기로 결정했습니다.

< span style="font-size: 14px;">(미국 항만 터미널 출처: 더 인포메이션)

시대 변화에 발 빠르게 대응하며 다음 단계를 미리 준비하기 시작한 자동차 회사들이 많이 있습니다.

스트랜티스는 목요일 캐나다와 멕시코에 있는 두 조립 공장의 생산을 중단하고 900명의 근로자가 실직할 것이라고 발표했습니다. 캐나다 공장은 2주간, 멕시코 공장은 1개월간 가동을 중단한다고 발표했습니다.

스웨덴볼보자동차는 미국에서 더 많은 자동차를 생산하고 중국과 유럽에 센터를 설립하여 지역화를 강화할 계획이라고 밝혔습니다. 이 회사는 생산량을 늘리고 비용을 절감하기 위해 미국에서 EX90 SUV의 생산을 확대하는 방안을 고려하고 있습니다.

자동차 외에도 가전제품도 영향을 받고 있습니다. 가장 대표적인 기업은 사흘 만에 주가가 19% 하락한 애플애플입니다. 시장 가치가 6,380억 달러 증발했습니다. 애플이 3월 말 단 3일 만에 인도에서 미국으로 아이폰과 기타 제품을 가득 실은 비행기 5대를 선적했다는 보도가 있었습니다.

애플은 항상 글로벌화를 시도해 왔지만, 중국, 베트남, 인도, 심지어 태국과 말레이시아가 이번 관세의 주요 초점 지역입니다.

제3자 연구기관인 Evercore ISI에 따르면, 아이폰의 90%, Mac의 55%, iPad의 80%가 중국에서 조립되는 것으로 추정됩니다. iPhone의 약 10~15%는 인도에서 조립됩니다. iPad 생산의 약 20%, Apple Watch와 같은 Apple 웨어러블 제품 조립의 90%는 베트남에서 이루어집니다.

그뿐만 아니라 애플은 중국산 부품도 많이 사용하고 있으며, 중국 공급업체는 애플 전체 공급업체 수의 약 40%를 차지하고 있어 미국에 들여와 조립하더라도 많은 부품이 이중 관세를 물게 됩니다. UBS 분석가들은 애플의 최고급 아이폰 가격이 현재 1,199달러에서 약 30% 인상된 350달러까지 오를 수 있다고 추정합니다.

또한 관세로 인해 항공 우주 산업이 부분적으로 "셧다운"되고 있습니다. 항공우주 산업은 오랫동안 미국의 최대 수출 부문이었으며, 항공기의 계약 납품은 길고 변동성이 큰 경향이 있습니다. 뿐만 아니라 항공기는 전 세계적으로 통합된 혁신의 산물입니다.

항공기 한 대에는 종종 숨겨진 글로벌 공급망이 있습니다. 사우스캐롤라이나에서 조립되는 보잉 787의 공급망은 일본에서 이탈리아까지 뻗어 있으며, 하우멧은 에어버스와 보잉에 제트 여객기용 핵심 부품을 공급합니다. 미국의 관세 정책 시행에 따라 하우멧은 국가 비상사태 선포 또는 관세 행정명령의 영향을 받는 제품이나 서비스를 더 이상 제공하지 않을 것입니다.

에 따르면 보잉에 따르면 . 의 데이터에 따르면, 지난 10년간 항공기 주문의 3분의 2 이상이 미국 외 지역의 고객으로부터 이루어졌습니다. 에어버스는 현재 주로 유럽에서 제트기를 제작하고 있습니다.

"미국 기술 산업은 10년 뒤처질 수 있습니다." 한 투자자는 이렇게 말했습니다. 그는 관세는 본질적으로 전쟁이며, 결국 모든 가격은 궁극적으로 소비자가 지불하게 되고 인플레이션이 상승할 것이라고 주장했습니다.

03 소비: 계란부터 맥주와 커피까지관세에서 벗어날 수 있는 품목은 없습니다

2025년에 평범한 달걀이 미국인의 평균적인 '명품'이 될 것이라고 누가 생각했을까요?

미국 계란위원회에 따르면, 계란 12개의 평균 소매 가격은 지난 1년 동안 65% 상승하여 4.15달러로 올랐고 일부 지역에서는 9달러까지 치솟았습니다. 관세가 부과되면 '계란 부족'이 다시금 상황을 뒤흔들 것입니다. 터키는 기본적으로 미국 계란 수입의 60%를 차지하며, 10%의 새로운 상호 관세가 부과되고 멕시코는 수입의 40%를 차지할 것으로 보입니다.

계란 외에도 미국인들이 가장 좋아하는 음료인 커피도 이중 관세가 부과되었습니다. 미국은 커피를 생산하지 않기 때문에 주로 콜롬비아, 브라질, 인도네시아 등 커피 생산국에서 커피 원두를 수입하는데, 이제 이들 국가가 새로운 관세 정책에 직면하면서 가격 인상을 피하기 어렵게 되었습니다.

커피 원두 자체뿐만 아니라 모든 빈 알루미늄 캔에 대한 트럼프 행정부의 25% 관세는 커피 제품의 가격을 더욱 악화시킬 것입니다. 가격 인상을 더욱 악화시킬 것입니다. 다른 음료도 관세 포위망에서 벗어나 모든 캔 맥주 수입품에 25%의 관세가 부과되었습니다. 바나나, 화장지 및 기타 생활용품도 관세의 위협을 받고 있습니다. 많은 미국인들이 관세 소식을 듣고 급히 슈퍼마켓에 가서 사재기 물결을 일으켰습니다.

Some 식품 가공업체들은 갑작스러운 관세 변경에 당황했습니다. 뉴욕에 본사를 둔 향신료 회사 Burlap&Barrel의 공동 창업자 오리 조하르는 농부들과 재협상을 하거나 고객 가격을 인상할 계획이 없다고 말했습니다. 이 회사는 주로 베트남과 인도를 포함한 전 세계의 소규모 농부들로부터 고급 향신료를 판매하여 연간 900만 달러의 수익을 올리고 있습니다. 현재 이 회사는 당분간 상황을 안정시키기 위해 고용을 동결하고 다양한 신제품 출시를 중단하기로 결정했습니다.

마찬가지로 캔버스 자수 업체인 Penny Linn Designs의 크리스타 레레이는 관세로 인한 높은 비용을 소비자에게 전가하지 않고 흡수하는 것은 다음과 같은 일이 될 것이라고 말했습니다. "매우 어렵습니다. 높은 세금은 원자재 가격뿐만 아니라 상품 수출 가격에도 영향을 미친다"며 "일부 제품은 가격을 올려야 할 만큼 이익이 없고, 한번 가격이 올라가면 다시 내려가기가 매우 어렵다"고 말했다.

오늘날 미국의 중소기업은 가격을 인상하고 고객 범위를 줄이거나, 추가 비용을 스스로 부담해야 하는 비즈니스 수익성 피해를 감수해야 합니다. . 대다수 국민의 생존이 어려워지면 일부 의류 및 소프트 가구에 대한 투자도 어려워질 수 있으며 많은 중소기업 (중소기업)도 운영상의 어려움에 직면 할 것으로 예상됩니다.

결론: 슬로건인가, 신호인가? 관세 방향이 혼란스럽다

관세 충격은 트럼프 취임 후 세계 경제 시장에 '벼락'을 맞은 것과 같습니다. ".

트럼프는 관세 정책을 발표하면서 제조업 부흥, 미국 부채 상환, 무역 협상에서의 영향력 증대, 무역 적자 축소, 미국 경제 활성화 등 그럴듯한 변명도 늘어놓았습니다. 한마디로 트럼프는 '돈'을 벌기 위해 할 수 있는 모든 것을 시도하고 있습니다.

돈은 어디에서 오는 걸까요? 문제가 해결되고 "관세가 경제 문제에 대한 만병통치약"이라는 트럼프에게는 그것이 기업이든, 소비자가든, 정부가든 상관없어 보입니다. 트럼프가 말했습니다.

이제 의회는 트럼프의 관세 설정 권한을 제한하고 60일 이내에 관세 정책을 폐지할 수 있는 권한을 의회가 갖기를 바라는 새로운 법안도 제안하고 있습니다. 그러나 머스크부터 미국 의회, 거리로 나선 수백만 명의 국민에 이르기까지 미국 국민의 선택을 받은 새 대통령이 불과 100일 만에 관세를 '울프스베인'으로 삼아 모든 것을 강타한 오늘날, 이 법안은 통과될 가능성이 매우 희박합니다.

칩 법의 바이든 시대부터 계속 연기된 틱톡 금지, 그리고 이번 관세 정책까지. 미국 경제와 정치가 혼란스러운 상황에서 "관세 정책은 지금부터 약 2개월 후가 될 것 같다"고 말했습니다. 많은 사람들이 말했습니다.

미국에서 '우는 늑대'의 이야기가 계속될까요? 관세 정책은 어떻게 될까요? 아무도 말할 수 없지만 확인할 수있는 것은 세계 경제 시스템이 예측할 수없는 상황에 접어 들고 있으며 글로벌 질서 시스템이 점차 무너지고 있으며 중국과 미국의 벤처 자본가들이 시장 변화에 직면하여 더 유연해야 할 수도 있다는 것입니다.