Iran nắm quyền quyết định về việc đi qua eo biển Hormuz, chỉ cho phép trung bình hai tàu chở dầu đi qua mỗi ngày.

Mặc dù gần đây một số ít tàu đã đi qua eo biển Hormuz, nhưng hàng trăm tàu ​​khác vẫn bị mắc kẹt – Iran nắm quyền quyết định về việc cho phép tàu đi qua an toàn, và một mô hình đi lại có chọn lọc đã xuất hiện. Dữ liệu từ công ty phân tích hàng hóa Kpler cho thấy trước khi xung đột xảy ra, trung bình khoảng 100 tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz mỗi ngày; hiện nay, chỉ có hai tàu đi qua mỗi ngày, với 400 tàu chở dầu vẫn bị mắc kẹt. Các nhà phân tích của JPMorgan đã nêu trong một báo cáo gửi khách hàng rằng phần lớn các tàu đi qua eo biển là tàu của Iran, và Iran dường như chỉ cho phép một số tàu nhất định đi qua sau khi xác minh. "Thực tế là eo biển không bị đóng cửa chính thức, nhưng quyền đi lại ngày càng phụ thuộc vào sự hiểu biết chính trị với Tehran", các nhà phân tích viết. Một số tàu đã tìm cách rời khỏi eo biển bằng cách đi vòng qua tuyến đường thủy giữa các đảo Larak và Qeshm gần bờ biển Iran, bám sát bờ biển Iran. Các nhà phân tích của JPMorgan chỉ ra rằng, "Đây không phải là tuyến đường thông thường; động thái này có thể là để xác minh quyền sở hữu tàu và hàng hóa, và để cho phép các tàu không liên quan đến Mỹ và các đồng minh của họ đi qua." Các báo cáo cho thấy một số tàu, bao gồm cả những tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) đến Ấn Độ, đã đi qua eo biển thành công sau khi chính phủ các nước này đàm phán với Iran và nhận được giấy phép đi lại an toàn. Trong thời bình, khoảng một phần năm lượng dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ tinh chế của thế giới được vận chuyển qua eo biển Hormuz, và trong nhiều thập kỷ, các tuyến đường xuất khẩu trên bộ thay thế đã bị hạn chế nghiêm trọng. Mặc dù ông Trump đã thúc giục các đồng minh của Mỹ can thiệp và mở lại tuyến đường thủy này, nhưng phản ứng vẫn khá thờ ơ. Khi cuộc chiến đã bước sang ngày thứ 18, sự hộ tống hải quân đã hứa của Mỹ vẫn chưa thành hiện thực. Dữ liệu từ Cục Thương mại và Hoạt động Hàng hải của Hải quân Hoàng gia Anh cho thấy kể từ khi chiến tranh bùng nổ cho đến thứ Ba, đã có 21 báo cáo về các cuộc tấn công hoặc gây rối đối với các tàu thuyền ở Vịnh Ba Tư, eo biển Hormuz và Vịnh Oman, trong đó có 16 vụ là tấn công. (Jinshi)