フェラーリの暗号通貨構想

高級車メーカーのフェラーリは暗号通貨を採用し、米国の顧客が車の代金をデジタル通貨で支払えるようにした。

富裕層の要望に応え、フェラーリはこのサービスをヨーロッパにも拡大する意向だ。

この動きは、多くの著名企業が暗号通貨への懸念を理由に慎重な姿勢を崩していない時期に行われた。ボラティリティと規制の複雑さ

2021年、テスラは一時的にビットコインによる支払いを受け入れたが、環境問題への懸念から中止した。

フェラーリの最高マーケティング・商業責任者であるエンリコ・ガッリエラは、暗号通貨業界が革新的なソフトウェアと再生可能エネルギーの利用拡大を通じて二酸化炭素排出量を削減しようと努力していることを強調し、異なる視点を提供している。

エンリコ・ガッリエラはこう述べた、

バリューチェーン全体を通じて2030年までにカーボンニュートラルを達成するという目標は揺るぎません；

フェラーリの市場需要への対応

フェラーリが暗号通貨決済を採用したのは、市場の需要やディーラー網の影響によるもので、その多くは暗号通貨に多額の投資をしている顧客を抱えている。

この顧客層は、暗号空間で富を蓄積した若い投資家から、分散投資を求めるより伝統的な投資家まで幅広い。

イーサのようにエネルギー効率で進歩を遂げた暗号通貨がある一方で、ビットコインはそのエネルギー集約的な採掘プロセスで批判にさらされ続けている。

フェラーリは、2025年まで続く強固な受注残を抱えているにもかかわらず、暗号通貨決済による販売台数を明らかにしていない。

しかし、同社はこの拡大する市場を開拓し、フェラーリを購入する余裕のある潜在的な顧客を取り込みたいと考えている。

2022年に1万3200台を販売し、価格は21万1000ドルから200万ユーロのフェラーリは、来年の第1四半期までにヨーロッパで暗号通貨決済システムを導入する予定だ。

同社はまた、暗号通貨が法的に認められている他の地域にもこのサービスを拡大する意向で、暗号決済への関心は米国と欧州で一致しているというガリエラの主張を補強している。

フェラーリとBitPayのパートナーシップ

暗号通貨決済への進出を促進する、フェラーリは、暗号通貨決済の最大手であるBitPayと提携した。

当初、同社はビットコイン、イーサ、主要なステーブルコインであるUSDCの取引を許可する。

BitPayは、フェラーリのディーラーを価格変動から守るため、暗号通貨の支払いを速やかに従来の通貨に変換する。

ガリエラはこう言って顧客を安心させた、

quot;暗号通貨で支払っても、料金は変わりませんし、手数料やサーチャージもかかりません；

BitPayはまた、使用される仮想通貨の正当性を保証し、犯罪行為や脱税に悪用されるのを防ぐという重要な役割も担っている。

暗号通貨の未来

米国のディーラーのほとんどがすでにこのスキームに参加しており、ガリエラは次のように自信を示した。他のメンバーもすぐに加わるだろう .

フェラーリが暗号通貨による支払いを受け入れることを決定したことは、さまざまな分野でデジタル通貨の影響力が高まり、受け入れられていることを強調している。

フェラーリのような企業がこの拡大する領域に乗り出すにつれ、暗号通貨と伝統的な経済分野との関係が発展していくのを観察するのは興味深いことだ。