10 tỷ USD đầu tư phát triển, Sequoia Capital vào cuộc, Tesla sắp tạo sóng lớn

Nguồn: Heart of the Metaverse

Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk tuyên bố khoảng 10 tỷ đô la Mỹ sẽ được đầu tư vào phát triển trí tuệ nhân tạo trong năm nay strong>, đặc biệt là cải tiến ô tô của hãng nhằm nâng cao khả năng lái xe tự động.

Tuyên bố này xác nhận tuyên bố của Tesla rằng trí tuệ nhân tạo là ưu tiên chiến lược để duy trì lợi thế cạnh tranh của hãng trong ngành công nghiệp ô tô.

01. Khoản đầu tư khổng lồ

Musk tiết lộ trên nền tảng X rằng Tesla đã đầu tư số tiền khổng lồ 10 tỷ USD vào các hoạt động trí tuệ nhân tạo. cho hoạt động huấn luyện và suy luận. Mục đích chính là giúp cải thiện hệ thống Autopilot của Tesla và nếu có thể, cải thiện các dịch vụ robotaxi.

Thông qua khoản đầu tư lớn vào trí tuệ nhân tạo, Tesla tìm cách cải thiện công nghệ hiện có và tạo ra các hệ thống mới sẽ thay đổi cách phương tiện di chuyển, cách chúng tương tác với môi trường, v.v.

Khoản đầu tư vào trí tuệ nhân tạo của Tesla sẽ được sử dụng đặc biệt để nâng cấp khả năng tự lái cho các phương tiện của họ, với trọng tâm là phát triển phần mềm Tự lái hoàn toàn (FSD).

Hiện tại ,Chức năng lái tự động và FSD của Tesla là những hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến nhất trên thị trường tiêu dùng.

Sự phát triển của tính năng này được coi là chìa khóa để Tesla tiếp tục dẫn đầu các đối thủ cạnh tranh và đáp ứng nhu cầu của khách hàng về các giải pháp lái xe tự động sáng tạo và an toàn.

Ngoài ra, khoản đầu tư này có thể sẽ được sử dụng cho dự án Robotaxi, một kế hoạch đầy tham vọng nhằm tạo ra một đội xe tự hành hoàn toàn để cung cấp dịch vụ gọi xe mà không cần người lái.

Dự án này không chỉ thể hiện sự theo đuổi bền bỉ của Tesla đối với trí tuệ nhân tạo mà còn phản ánh tầm nhìn xa của Tesla trong việc dự đoán các xu hướng vận tải trong tương lai.

Thông báo của Musk không chỉ thể hiện cách tiếp cận chủ động của Tesla trong việc tích hợp trí tuệ nhân tạo vào hoạt động của mình mà còn đặt ra một chuẩn mực mạnh mẽ cho các công ty khác trong ngành.

Musk tin rằng đầu tư mạnh vào trí tuệ nhân tạo là yêu cầu cơ bản đối với một công ty ô tô mong muốn trở thành một công ty ô tô có giá trị. Cách tiếp cận này có nghĩa làTesla coi năng lực trí tuệ nhân tạo là một phần sản phẩm và triển vọng dài hạn của mình.

02. Sequoia Capital tham gia cuộc chơi

Ngoài ra, Công ty khởi nghiệp trí tuệ nhân tạo xAI của Musk dường như đã nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ từ Sequoia Capital.

Musk thành lập công ty xAI vào năm 2023. Ông có những lý tưởng cao cả và cam kết giải quyết các vấn đề hiện sinh, chẳng hạn như tìm hiểu bản chất của vũ trụ.

Musk đã huy động được tới 6 tỷ USD cho công ty mới của mình và đang tiếp cận các nhà đầu tư trước đây đã ủng hộ việc mua lại Twitter (nay là X) của ông.

Theo báo cáo của Financial Times vào ngày 25 tháng 4, vòng cấp vốn mới nhất có thể đồng nghĩa với việc định giá của xAI đạt 18 tỷ USD.

Sequoia, công ty đầu tư 800 triệu USD vào Twitter, đã xác nhận ý định đầu tư vào xAI, nhưng số tiền cụ thể vẫn chưa được tiết lộ.

Sự hỗ trợ của Sequoia Capital dành cho xAI không có gì đáng ngạc nhiên. Công ty đầu tư ở Thung lũng Silicon là cộng tác viên và người ủng hộ lâu dài của Musk, ông chủ hiện tại của Sequoia, Roelof Botha, đã được PayPal thuê vào năm 2000. Được Musk tuyển dụng.

Nhưng XAI của Musk phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt từ các công ty trí tuệ nhân tạo đối thủ trong lĩnh vực thị trường mới nổi nóng bỏng này.

OpenAI và Anthropic là những công ty khởi nghiệp đang tạo ra làn sóng lớn, cùng với những gã khổng lồ công nghệ hiện có như Meta (đã công bố mức chi tiêu cho AI tăng đáng kể trong tuần này) và Google.

Khoản đầu tư vốn từ Sequoia và các nhà đầu tư khác sẽ giúp đẩy nhanh quá trình phát triển chatbot Grok của xAI, đưa hiệu suất của nó đến gần hơn với các đối thủ cạnh tranh.

Sự tham gia của Musk vào ngành trí tuệ nhân tạo không phải là không có tranh cãi. Ông đồng sáng lập OpenAI vào năm 2015 nhưng đã rời khỏi hội đồng quản trị vào năm 2018 do bất đồng về hướng nghiên cứu với CEO Altman.

Gần đây, Musk đã kiện OpenAI và Altman, nói rằng họ đã phá hoại sứ mệnh ban đầu của công ty khởi nghiệp là "xây dựng hệ thống trí tuệ nhân tạo mang lại lợi ích cho nhân loại", nhưng OpenAI gọi vụ việc là "phù phiếm" và tìm cách bác bỏ cáo buộc.

03. Cách bố trí của Tesla tại Trung Quốc

Gần đây, Musk đang đến thăm Bắc Kinh. Một số phương tiện truyền thông đưa tin rằng mục đích chuyến đi của Musk là để thảo luận về việc ra mắt chế độ lái xe tự động của Tesla tại Trung Quốc.

Musk hy vọng đạt được công nghệ lái xe tự động hoàn toàn (FSD) ở Trung Quốc và chuyển dữ liệu được thu thập ở Trung Quốc ra nước ngoài để đào tạo các thuật toán của mình.

Tin tức này xuất hiện cùng với một báo cáo từ Hoa Kỳ rằng chế độ Autopilot của Tesla là nguyên nhân gây ra ít nhất 13 vụ tai nạn, trong đó có một trường hợp tử vong.

Khi gặp Thủ tướng Li Qiang, Musk nói: "Tesla sẵn sàng hợp tác sâu rộng với Trung Quốc để đạt được nhiều kết quả đôi bên cùng có lợi hơn."

Để đáp lại, Thủ tướng Li Qiang nói với Musk: "Thị trường Trung Quốc sẽ 'luôn mở cửa cho các doanh nghiệp có vốn nước ngoài.'"

Tesla trước đây đã thực hiện các bước để đảm bảo với chính quyền Trung Quốc rằng họ sẽ ra mắt FSD tại Trung Quốc, bao gồm việc thành lập một cơ sở ở Thượng Hải, trung tâm dữ liệu xử lý dữ liệu của người tiêu dùng Trung Quốc theo luật pháp địa phương. Vài ngày trước chuyến đi, Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết họ đang điều tra các vấn đề an toàn liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái xe của Tesla.

NHTSA cho biết, mặc dù yêu cầu người lái xe chú ý nhìn đường và sẵn sàng kiểm soát phương tiện bất cứ lúc nào khi chế độ lái tự động được kích hoạt nhưng người lái xe liên quan đến vụ va chạm "đã không tham gia đầy đủ". "

Do đó, phần mềm của Tesla phải đảm bảo rằng người lái xe đang chú ý và tính năng này chỉ được sử dụng trong những điều kiện thích hợp, chẳng hạn như lái xe trên đường cao tốc.

Musk đã hứa trong nhiều năm rằng Tesla sẽ có thể hoạt động như một "robotaxis" tự lái. Trong tháng này, anh ấy cho biết sẽ ra mắt xe taxi robot của công ty vào tháng 8 năm nay.

Các nhà phê bình cáo buộc Musk đã thổi phồng triển vọng xe tự lái hoàn toàn để nâng giá cổ phiếu của công ty. Tuy nhiên, giá cổ phiếu của công ty đã giảm do những thách thức như nhu cầu xe điện trên toàn cầu giảm và sự cạnh tranh từ các nhà sản xuất giá rẻ của Trung Quốc. Musk đã phủ nhận các cáo buộc.