暗号市場の多くのトラックは、あなたのレイアウトを集中することを学ぶ

出典：downtalk blockchain

週末にエコシステム内の最近のホットスポットについてパートナーとチャットしていたのですが、当然ルーンのことが話題に上り、さらに、ルーン関連のプロジェクトがみんな転がっているため、ビットコインチェーン上で信じられないほど高い手数料がかかっているという事実について話しました。

しかし、そのような高額な手数料を要するプロジェクトは、最終的に実際にどれくらいの利益を上げているのでしょうか？

短期的には、素早く出入りできれば、それなりのリターンを確保できるかもしれません。

しかし、中長期的には、これらのプロジェクトのうち、最終的にどれだけの価値が確保されるのでしょうか？

そして、私は強気相場が来るまで資産を持ち続ける覚悟があるので、参加するのに多くの費用がかかるルーンには慎重である。

そのほかにも、私がルーンにあまり乗り気でない理由が2つあります：

1つは、トラックがすでに非常に熱いということです。

ひとつは、トラックがすでにとても熱いということ。

2つ目は、特に創造的でない現在のプロジェクトに美的疲労を感じていることです。

2つ目の点は、残念ながら、より私に影響を及ぼしています。

この弱気相場はここまで来ており、私はおそらく暗号エコシステムで典型的に人気のあるトラックをいくつか把握しました。

ビットコインエコシステムでは、

BRC、NFT、ARC、ルーン、RGB......といった資産プロトコルに関連するトラックがあります。

STX、RSK、CKB、Merlin Chain、B2Network、BounceBit......といったレイヤー2拡張に関連するトラックがあります。

イーサリアムのエコシステムでは、

zkSync、Scroll、Linea、Base、Zora、Mode Network......といった、レッドオーシャンになりつつもプロジェクトが立ち上がりつつある第2層の拡張機能があります。

EigenLayerの周辺には、コアとなるEigenLayerや、Ether.Fi、Swell、Renzo、Puffer Finance、Kelp DAO......といった有名なプロジェクトを含む、再連携プロジェクトがあります。

モジュール型ブロックチェーンのトラックでは、

データ可用性（DA）に基づくCelestiaとDymension、計算実行に基づくFuel......があります。

上記の新しいエコシステムに加え、資本が熱い期待を寄せているさまざまなレイヤー1のブロックチェーンがあります。これらのブロックチェーンは現在、もはやイーサリアムキラーと主張するのではなく、ブロックチェーン自体の特徴を強調することに注力しています。ここでよく知られているプロジェクトには、Berachain、Zetachain ......などがあります。

上に挙げたこれらのトラックは、過去数年にわたって大資本が強気で多額の投資を行ってきたものです。

さらに、All-Chain Cross-Chain、All-Chain DeFi、AI、DePIN、RWAなど、多くの投資家が注目しているトラックもあります。

これらのトラックでは、アセットプロトコル（BRCなど）であれば、各プロトコルには少なくとも3つか4つのヘッドアセットがあり、エコプラットフォーム（レイヤー2拡張など）であれば、各エコプラットフォームには少なくとも3つか4つのプラットフォームがあり、各プラットフォームには少なくとも3つか4つのDeFiまたはNFTプロジェクトがあります。

数え上げれば、ここには少なくとも数十のプロジェクトが7つか8つある。

これらのプロジェクトはすべて、資本背景やチーム背景を誇示し、ユーザーの注目を集めようと競い合っており、さらに重要なのは、ユーザーの手元にある資産を奪い合うことです。

コインを発行するという期待を利用して、将来空輸されるトークンと引き換えにポイントを貯めるために、ユーザーにあらゆる種類の資産を自分のプロジェクトに誓約させるインセンティブを与えているのです。

しかし、すべての投資家の注意力と資産は極めて限られており、特に私たち個人投資家にとってはそうです。

手持ちの資産をプロジェクトの担保に入れたところで、出来高は少なく、受け取るトークンでは手数料に足りないかもしれない。

ボリュームが大きすぎる、リスクが高すぎる、一度実行またはプロジェクトが攻撃されると、我々は余裕がありません---最近のZKCasinoは、問題のうち、このプロジェクトは、私たちの個人投資家の警戒に非常に価値があります。

だから我々は、市場のホットスポットの実行を追いかける可能性が高い、どのようなプロジェクトに関与することはできませんが、唯一の彼らの最も身近な、最も楽観的なだけでなく、トラック参加のリスクを制御することができるの1つまたは2つを選択することができます。

だから、次の生態の場合、私はそれらの特に創造的な、あまり人気のあるトラックとプロジェクトに焦点を当てます。